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1971' Mercedes-Benz 280 Se
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€79,800Veröffentlicht 5 August 2024ID: dV4fa7
- Deutschland
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Alter: 53 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1971' Mercedes-Benz 280 Se
2. Hand seit 1977 – Erstauslieferung in Hamburg – Hervorragende Dokumentation – Ansprechende Farbgebung – Ansprechender Zustand und Preis Ausstattung: Automatisches Mittelschiebedach Stahlschiebedach Klimaanlage Elektrische Fensterheber Wurzelnussholz Farbverglasung Mittelarmlehnen Über das Fahrzeug: Das „Urmodell“ des Die Modellreihe W111 wurde 1961 vorgestellt. 1969 kam das optisch leicht veränderte Modell mit 2,8-Liter-Motor als „Flachkühlerversion“ auf den Markt. Als Sonderausstattung wurde dieses Modell mit dem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor angeboten. Es wurden nur 3.270 Einheiten produziert. Diese Modelle waren die letzten Mercedes-Benz-Modelle, die weitgehend in Handarbeit gebaut wurden. Dadurch war der Preis der Coupés fast doppelt so hoch wie der der Limousinen. Im Oktober 1977 erwarb der jetzige Besitzer das Fahrzeug aus 1. Hand! Das originale „Karton-Anschreiben“ und viele weitere Dokumente liegen vor. Der Serviceverlauf und die durchgeführten Restaurierungsarbeiten sind nachvollziehbar. Insgesamt ist das Fahrzeug außergewöhnlich gut dokumentiert. Eine seltene Gelegenheit, einen 3,5-Liter-Motor zu erwerben. SE Coupé in sehr attraktivem Zustand und eleganter Farbgebung zu einem sehr interessanten Kaufpreis - 2. Besitzer seit 1977! - Erstauslieferung in Hamburg, Deutschland - Außergewöhnlich gut dokumentiert - Elegante Farbgebung - Attraktiver Zustand und Preis!
Ausstattung: Mittelautomatik, elektrisches Schiebedach, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Walnussholz, farbiges Glas, Mittelarmlehne. Über das Auto: Das „Urmodell“ der W111-Serie wurde 1961 eingeführt. 1969 kam das Modell mit dem 2,8-Liter-Motor auf den Markt als „Flachkühler-Version“ mit leicht verändertem Erscheinungsbild auf den Markt. Auf Wunsch und gegen Aufpreis wurde dieses Modell auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor angeboten. Es wurden nur 3.270 Einheiten produziert. Diese Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gebauten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés fast doppelt so hoch ist wie der der Limousinen. Im Oktober 1977 erwarb der jetzige Besitzer das Fahrzeug von seinem Erstbesitzer. Das originale „Zulassungsheft“ und viele weitere Dokumente sind vorhanden. Der Serviceverlauf und die durchgeführten Restaurierungsarbeiten können detailliert nachvollzogen werden. Insgesamt ist das Fahrzeug außergewöhnlich gut dokumentiert. Eine seltene Gelegenheit, ein 3,5-Liter-SE-Coupé in sehr attraktivem Zustand und eleganter Farbgebung zu einem sehr interessanten Kaufpreis zu erwerben!
Ausstattung: Mittelautomatik, elektrisches Schiebedach, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Walnussholz, farbiges Glas, Mittelarmlehne. Über das Auto: Das „Urmodell“ der W111-Serie wurde 1961 eingeführt. 1969 kam das Modell mit dem 2,8-Liter-Motor auf den Markt als „Flachkühler-Version“ mit leicht verändertem Erscheinungsbild auf den Markt. Auf Wunsch und gegen Aufpreis wurde dieses Modell auch mit dem völlig neu entwickelten 3,5-Liter-V8-Motor angeboten. Es wurden nur 3.270 Einheiten produziert. Diese Modelle waren die letzten weitgehend in Handarbeit gebauten Mercedes, weshalb der Preis der Coupés fast doppelt so hoch ist wie der der Limousinen. Im Oktober 1977 erwarb der jetzige Besitzer das Fahrzeug von seinem Erstbesitzer. Das originale „Zulassungsheft“ und viele weitere Dokumente sind vorhanden. Der Serviceverlauf und die durchgeführten Restaurierungsarbeiten können detailliert nachvollzogen werden. Insgesamt ist das Fahrzeug außergewöhnlich gut dokumentiert. Eine seltene Gelegenheit, ein 3,5-Liter-SE-Coupé in sehr attraktivem Zustand und eleganter Farbgebung zu einem sehr interessanten Kaufpreis zu erwerben!
