Mercedes-Benz W113 230SL (Pagode) nach umfassender Renovierung. Angetrieben wird die Pagode von einem 6-Zylinder-Aggregat mit einem Hubraum von 2,3 Litern und einer Leistung von 150 Pferden, kombiniert mit einem Schaltgetriebe. Die Karosseriefarbkombination Midnight Blue passt gut zu den zweifarbigen cognacfarbenen Lederpolstern und dem hellen Verdeck. Die wichtigsten Teile des Wagens stammen vom deutschen Markt und er verbrachte die meiste Zeit seines Lebens im Besitz einer Familie. Es wird nicht wie die meisten Fahrzeuge auf dem Markt aus den USA importiert. Dank der Servolenkung bietet das Auto viel Fahrspaß und ist nicht nur in der Garage, sondern auch während der Fahrt ein optischer Genuss. Das Fahrzeug wurde bis ins kleinste Detail restauriert. Neben dem Motor wurde auch die Pumpe von einem deutschen Unternehmen, das sich auf alte Einspritzsysteme spezialisiert hat, regeneriert, was bei diesem Modell so wichtig ist. R107 erscheint möglicherweise in der Beschreibung, da Otomoto W113 nicht auswählen kann. Passende Zahlen.