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Der Körper war durch saubere, gerade Linien und eine Front mit einem großen zentral platzierten Mercedes -Stern auf einem Chromgrill gekennzeichnet. Der optionale Hardtop mit hohen Fenstern und einem konkaven Dach, das auf schmalen Säulen getragen wurde, ähnelte asiatische Tempelgebäude, dank SL erhielt schnell den Spitznamen "Pagode". Präsentiert 1963 als Nachfolger von 300 SL Roadster. Arbeit eines Sechszylindermotors, fabelhafte Farbkombination. Es ist wie ein Rezept für einen Klassiker von Träumen und das ist es sicherlich. Mercedes 280SL W113 ist die letzte, dritte Pagodenserie, die von 1967 bis 1971 auf dem Markt anwesend ist. In Kombination mit einem Automatikgetriebe, das viel Spaß macht. Bei der Gestaltung wurde viel Aufmerksamkeit bei einem Unfall der Sicherheit gewidmet. Zu diesem Zweck wurden kontrollierte Kumpelzonen verwendet, die Kabine wurde versteift, die Sicherheitsgurte wurden optional montiert, dem Innenraum wurde gefährliche Kanten entzogen. Durch diese Behandlungen verlor das Auto seine Leichtigkeit, um sie so zu schlank, um einige Elemente wie die Kofferraumabdeckung, die Maske und die Tür Aluminium zu erzeugen. Das Auto ist mit einem originalen Hardtop mit zusätzlichen Lamellen ausgestattet. Diese Streifen sind erforderlich, um den optionalen Kofferraum mit dem Dach- oder Skiständer zu verbinden. Wenn Sie nach einem schönen Auto suchen, das ein Stück Geschichte auf vier Räder schreiben kann, wird das Auto nur von umfassender Renovierung bis heute 250 Kilometer gefahren. Verwenden Sie oder weitere Werte in der Garage. Drive Cars.https: //MercedSclassiccars.pl/showroom/ Wir sind selbst, um alle unsere Autos selbst zu fahren Möglicherweise jederzeit - auch ohne vorherige Termin - wir empfehlen das vorherige Telefon, um die individuelle Beratung zu gewährleisten! Wcześniejsza Sprzedaż Zastrzeżone