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1956' MG MGA
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£25,995Veröffentlicht 4 Mai 2024ID: TkQr4C
Abgelaufen
7 Monate, 2 Wochen her
7 Monate, 2 Wochen her
Information from the owner
Alter: 68 Jahre
Kilometerstand: 8522 km
Hubraum: 1500 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Verkäuferkommentare zu 1956' MG MGA
1956 MGA 1500 MK1 Original UK RHD
Old English White/Rote Innenausstattung/schwarze Teppiche (gemäß Werksspezifikation)
Das Auto wurde in den letzten 4 Jahren einer kompletten „Mutter und Schraube“-Rekonstruktion unterzogen
Jetzt, nachdem ich 200 Testmeilen zurückgelegt habe, ist er schon halb eingefahren und bereit zum Genießen.
Vollständige fotografische Aufzeichnung des Umbauverlaufs (E-Mail-Link zur Ansicht der fotografischen Aufzeichnungen des Umbaus wird auf Anfrage bereitgestellt)
Kaltstart- und Fahrvideos verfügbar
Hervorragendes Beispiel dieses begehrtesten originalen britischen Rechtslenkermodells mit Heritage-Zertifikat.
Body-off-Umbau
Gehäuse repariert und neu lackiert (vor dem Kauf selbst)
Professionell überholter Motor/Getriebe/Differential/Vergaser und alle anderen wichtigen Komponenten mit Golddichtung
Auf die ursprüngliche Werksspezifikation umgebaut mit folgenden Verbesserungen: Umstellung auf negative Masse/Lichtmaschine, Umrüstung auf zwei 12-Volt-Batterien, anschraubbarer Ölfilter, Umstellung auf bleifreien Zylinderkopf und Batterietrennschalter.
Vollständiger Speichenradumbau
Neu: Kabelbaum / Lichter / Schaltanlage / Minus-Masse-Kraftstoffpumpe und relevante Komponenten
Verdeck, Tonneau und Seitenwände in ausgezeichnetem Zustand, da sie während des Umbaus renoviert wurden
Die Aufhängung wurde komplett erneuert, mit neuen Buchsen/Lagern usw. sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung/Achsen
Alle blanken Arbeiten: Stoßstangen/Grill/Windschutzscheibenrahmen, Embleme usw. neu verchromt mit neuen Gummidichtungen/Windschutzscheibe usw.
Die Spiegelverkleidung wurde mit vollständig umgebauten Sitzen und Innenverkleidungssatz/Teppichen geliefert
Tod Clark beschaffte Befestigungssätze, die während des gesamten Umbaus des Autos verwendet wurden
Old English White/Rote Innenausstattung/schwarze Teppiche (gemäß Werksspezifikation)
Das Auto wurde in den letzten 4 Jahren einer kompletten „Mutter und Schraube“-Rekonstruktion unterzogen
Jetzt, nachdem ich 200 Testmeilen zurückgelegt habe, ist er schon halb eingefahren und bereit zum Genießen.
Vollständige fotografische Aufzeichnung des Umbauverlaufs (E-Mail-Link zur Ansicht der fotografischen Aufzeichnungen des Umbaus wird auf Anfrage bereitgestellt)
Kaltstart- und Fahrvideos verfügbar
Hervorragendes Beispiel dieses begehrtesten originalen britischen Rechtslenkermodells mit Heritage-Zertifikat.
Body-off-Umbau
Gehäuse repariert und neu lackiert (vor dem Kauf selbst)
Professionell überholter Motor/Getriebe/Differential/Vergaser und alle anderen wichtigen Komponenten mit Golddichtung
Auf die ursprüngliche Werksspezifikation umgebaut mit folgenden Verbesserungen: Umstellung auf negative Masse/Lichtmaschine, Umrüstung auf zwei 12-Volt-Batterien, anschraubbarer Ölfilter, Umstellung auf bleifreien Zylinderkopf und Batterietrennschalter.
Vollständiger Speichenradumbau
Neu: Kabelbaum / Lichter / Schaltanlage / Minus-Masse-Kraftstoffpumpe und relevante Komponenten
Verdeck, Tonneau und Seitenwände in ausgezeichnetem Zustand, da sie während des Umbaus renoviert wurden
Die Aufhängung wurde komplett erneuert, mit neuen Buchsen/Lagern usw. sowohl die Vorder- als auch die Hinterradaufhängung/Achsen
Alle blanken Arbeiten: Stoßstangen/Grill/Windschutzscheibenrahmen, Embleme usw. neu verchromt mit neuen Gummidichtungen/Windschutzscheibe usw.
Die Spiegelverkleidung wurde mit vollständig umgebauten Sitzen und Innenverkleidungssatz/Teppichen geliefert
Tod Clark beschaffte Befestigungssätze, die während des gesamten Umbaus des Autos verwendet wurden
