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1968' MG MGB
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£24,995Veröffentlicht 6 Juli 2026ID: 6OoB1L
- Sussex
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Sportwagen
Alter: 58 Jahre
Kilometerstand: 1000 km
Hubraum: 1798 cc
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grau
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1968' MG MGB
Opaleszierendes Grau mit Biskuitleder. Eine seltene Gelegenheit, einen MGB GT zu erwerben, der mit Schrauben und Muttern vom renommierten MG-Spezialisten CCHL aus dem Jahr 2018 restauriert wurde. Ein originaler britischer RHD-Heimmarkt-GT, der am 1. August 1968 erstmals zugelassen wurde. Die CCHL-Spezifikation umfasst: Neue Heritage-Karosserie (begehrenswerte Option zum Preis von 17.520 £), originale MGC-Aluminiummotorhaube – lackiert in Jaguar Opalescent Grey Metallic, Ivor Searle 2,0-Liter-Motor der Stufe 2 inklusive Sportkrümmer und Auspuff aus Edelstahl, elektronische Zündung, elektrisches Kühlgebläse, Bremskraftverstärker, Overdrive-Getriebe, Liegesitze aus Biscuit-Leder ohne Kopfstütze wie beim früheren Design, historische Beckengurte, Armaturenbrett aus Ulmenholz, abschließbares Handschuhfach, Kippschalter im frühen Stil, cremefarbene Smiths-Uhren/Anzeigen mit digitalem Kilometerzähler, Türkarten in Biscuit, Biscuit-Teppiche, Moto-Lita-Lenkrad aus Holzfelge, Türverkleidungen aus Ulmenholz, Retro Sounds, Radio- und Lautsprecherpaket, einzeln Lautsprechergitterkonsole, hellgrauer Dachhimmel, zusätzliche Schalldämmung, verchromter Schiefer-Frontgrill, Overider-Entfernung, Paar Edelstahl-Außenspiegel, Heckklappen-Gasdruckfedern, verbesserte Scheinwerfer, geflochtene Bremsschläuche, Bilstein-Teleskopdämpfer-Umrüstsatz vorne, Gaz-Teleskopdämpfer-Umrüstsatz hinten, Poly-Aufhängungsbuchsen, 15-Zoll-Chromspeichenräder mit 2-Ohr-Spinnereln, Werkzeugrolle aus Biskuitleder, komplett mit Geschichtsdatei einschließlich der CCHL-Umbauspezifikationsdetails, Installations- und Garantieheft von Ivor Searle, Einbaudetails für die GAZ-Aufhängung, Einbaudetails für die Bilstein-Aufhängung, Retro Sounds-Benutzerhandbuch, MG Car Club-Informationen, Servicerechnungen und Ersatzschlüssel mit MG-Anhänger, historisches Fahrzeug – keine Kfz-Steuer, TÜV- und ULEZ-befreit. Eine ausgezeichnete Gelegenheit, einen vollständig restaurierten CCHL Heritage Shell Custom BGT mit 1 Besitzer und nur 1.000 Meilen seit dem Bau zu besitzen. Heute belaufen sich die CCHL-Baukosten für diese Spezifikation auf über 40.000 £.
