MG BGT Mk III. 1985 aus Frankreich importiert. In jeder Hinsicht absolut tadellos. Komplett überarbeitet von Timeless Garage. Kompletter Auspuff aus Edelstahl. Neue Uniroyal-Reifen. „Mit der von Pininfarina entworfenen Karosserie führte der MGB GT den „Fließheck“-Stil ein, der von vielen kopiert wurde. Dieser vereinte die Kapazität eines Transporters und behielt gleichzeitig die Eigenschaften eines Coupés bei. Obwohl sie aufgrund ihres Gewichts etwas langsamer beim Start waren als das Cabrio-Modell, waren sie aufgrund der hervorragenden Aerodynamik ehrlich gesagt schneller bei der Höchstgeschwindigkeit.“