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1965' MG MGB Roadster
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£20,500Veröffentlicht 19 September 2021ID: ICXmxo
Abgelaufen
3 Jahre, 2 Monate her
3 Jahre, 2 Monate her
Information from the owner
Alter: 56 Jahre
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1965' MG MGB Roadster
Hier zum Verkauf steht mein schwarzer 66 Roadster in makellosem Zustand, der seit Abschluss einer kompletten Restaurierung von Schrauben und Muttern nur ca. 600 Meilen zurückgelegt hat.
Die Karosserie wurde nie geschweißt und hat alle originalen Bleche, komplett entlackt mit einem kompletten Bare-Metal-Respray in tiefglänzendem Schwarz, die Unterseite ist als sauberes Oberteil,
Jede letzte Mutter / Schraube / Clip und Komponente ist neu oder professionell aufgearbeitet oder auf neue Werksspezifikationen überholt oder aufgerüstet, wie z. B. Anlasser mit hohem Drehmoment,
von ihrem neuen Vollstoff-Kabelbaum / überholten Zifferblättern und Anzeigen, dem Armaturenbrett in fabrikfrischem Wrinkle-Finish bis zu ihren neuen Chromspeichenrädern / Reifen / Spinnern, ich habe Rechnungen über £ 27.000, wahrscheinlich über £ 35+k zu den heutigen Preisen,
Einschließlich ---
Ausbalancierter Oselli-Schnellstraßenmotor mit bleifreiem Stage 2-Kopf, soliden Distanzstücken und Ölzufuhr-Upgrade (nach nur ca. 600 Meilen zurückgelegt)
Auspuffkrümmer und Auspuff aus poliertem Edelstahl, leistungsgesteigerte Sus mit elektronischer CSI-Zündung (beide professionell eingerichtet)
Überholtes 3Syncro-Getriebe und Overdrive, Kardanwelle und Hinterachse, komplett neue Bremsen, komplett neue Federung polybusched mit leistungsgesteigerten tiefergelegten vorderen Federn/Stabilisator und V8-Buchsen,
Neue Motorhaube auf überholtem Early-Delux-Rahmen, komplett neues Interieur mit schwarzem Leder und roten Kedern (ich habe ein Paar neuer neuer Sitze, wenn die Kopfstützen schwarz mit roten Kedern bevorzugen)
Kürzlich neues Mot ohne Hinweise,
Mg ist ein hervorragender Antrieb mit schneller, sanfter Beschleunigung, Bremsen sind ausgezeichnet mit straffer, präziser Lenkung und Federung ohne Klopfen oder Klappern.
Es ist einfach zu viel, um es aufzulisten, also kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder Fotos.
Würde interessantes unvollendetes Projekt im Teiletausch betrachten
Die Karosserie wurde nie geschweißt und hat alle originalen Bleche, komplett entlackt mit einem kompletten Bare-Metal-Respray in tiefglänzendem Schwarz, die Unterseite ist als sauberes Oberteil,
Jede letzte Mutter / Schraube / Clip und Komponente ist neu oder professionell aufgearbeitet oder auf neue Werksspezifikationen überholt oder aufgerüstet, wie z. B. Anlasser mit hohem Drehmoment,
von ihrem neuen Vollstoff-Kabelbaum / überholten Zifferblättern und Anzeigen, dem Armaturenbrett in fabrikfrischem Wrinkle-Finish bis zu ihren neuen Chromspeichenrädern / Reifen / Spinnern, ich habe Rechnungen über £ 27.000, wahrscheinlich über £ 35+k zu den heutigen Preisen,
Einschließlich ---
Ausbalancierter Oselli-Schnellstraßenmotor mit bleifreiem Stage 2-Kopf, soliden Distanzstücken und Ölzufuhr-Upgrade (nach nur ca. 600 Meilen zurückgelegt)
Auspuffkrümmer und Auspuff aus poliertem Edelstahl, leistungsgesteigerte Sus mit elektronischer CSI-Zündung (beide professionell eingerichtet)
Überholtes 3Syncro-Getriebe und Overdrive, Kardanwelle und Hinterachse, komplett neue Bremsen, komplett neue Federung polybusched mit leistungsgesteigerten tiefergelegten vorderen Federn/Stabilisator und V8-Buchsen,
Neue Motorhaube auf überholtem Early-Delux-Rahmen, komplett neues Interieur mit schwarzem Leder und roten Kedern (ich habe ein Paar neuer neuer Sitze, wenn die Kopfstützen schwarz mit roten Kedern bevorzugen)
Kürzlich neues Mot ohne Hinweise,
Mg ist ein hervorragender Antrieb mit schneller, sanfter Beschleunigung, Bremsen sind ausgezeichnet mit straffer, präziser Lenkung und Federung ohne Klopfen oder Klappern.
Es ist einfach zu viel, um es aufzulisten, also kontaktieren Sie uns für weitere Informationen oder Fotos.
Würde interessantes unvollendetes Projekt im Teiletausch betrachten
