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1955' Porsche 550

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$64,999
Veröffentlicht 14 August 2022ID: hN9a78
Abgelaufen
2 Jahre, 4 Monate her

Information from the owner

Alter: 67 Jahre
Kilometerstand: 8587 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Blau

Verkäuferkommentare zu 1955' Porsche 550

 
Special Edition, Inc, Der Erbauer der Beck-Autos mit den Seriennummern 745 bis 784 wurden an eine Firma in Kalifornien verkauft, die die Bodykits vervollständigen sollte. Die gesamte Serie wurde jedoch nicht in Indiana gebaut, sondern von Randy Beck, dem Sohn des Eigentümers war die Leitung des Projekts. Oval geformte Luftfilter, 48-mm-Vergaser-Setup. Gebaut von CB Performance, luftgekühlter 1915-cm³-Motor, 125 PS. Rancho-Transaxle mit 3:88-Gängen. Merkmale 1181 - 125 PS 101-003.3 – Universelles AS41-Motorgehäuse (passend für Typ-1 und Typ-2), geschweißt Nr. 3, voll durchströmt, geschnitten für 94er 1289 – Super Race Rods (VW Journal) 5.400 Länge (Satz von 4) 1859 – Maxi 30 Full Flow Oil Pumpe 1278 – CB-Hochleistungsgehäuse-Kit 1537 – 28-mm-Ultralight-Heber (Satz von 8) 1941 – Hintere Hauptdichtung – 13, 15 und 1600 cc 1804 – Hauptlager (Std.) 1865 – Stangenlager – Typ-1 Std. 1525 – Eagle Cam Gear 1557 – Stößelstangenrohre – Windage-Rohre (Satz von 8) 1673d – Panchito 044 (40 x 35,5) 94 Bohrung (zwei Köpfe) mit doppelten HiRev-Ventilfedern 1770 – Dünne Ölwanne – 1 1/2 Quart. 1628 – Chromoly-Stößelstangen – blankes Ende (0,035) 1081 – Super Big Bore Kit, 94 x 69 mm 1030 True-Arc-Handgelenkstiftschlösser (Satz mit 8 Stück) 1999 – 8 mm Ablenkplatten – passend für 13, 15 und 1600 cc (Satz mit 2) 1904 – Gehäuse-Unterlegscheibensatz 1946 – Posi-Seal-Nockenstopfen 1105 – 69 mm 4140 geschmiedete Chromoly-Kurbel 1303 – geschmiedetes Chromoly-Schwungrad – 200 mm (O-Ring-Dichtung) 1360 – Racing-Stopfbuchsenmutter mit Unterlegscheibe 1229 – 8 mm Chromoly-Kopfbolzensatz – Dual Anschluss 1362 – Endspiel-Scheibensatz 1908 – Gehäuse-Sicherungsmuttersatz 1277 – Motorgehäuseschrauben (Satz von 3) 1973 – Dichtungssatz – 13, 15 und 1600 cc Dual- und Single-Port-Motoren LABOR-MC-BB – Maschinengehäuse – Big Bore LABOR-FLOW - Full Flow Case Wir präsentieren ein Spitzenprodukt und sind hier, um Ihnen als Kunden zu dienen. Wir SIND bei JEDER Transaktion offen und ehrlich und bemühen uns, Sie auf jede erdenkliche Weise zufrieden zu stellen. Wir akzeptieren alle Inzahlungnahmen und bieten Finanzierungen für Kunden aus dem In- und Ausland mit Raten ab 1,9 % an. Wir haben eine Doc-Gebühr von 199 $ für alle Verkäufe und haben keine anderen Gebühren oder Abgaben. Alle unsere Fahrzeuge werden auch mit einem kostenlosen Carfax-Geschichtsbericht geliefert.

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