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1969' Porsche 911
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€145,000Veröffentlicht 9 August 2025ID: bjbuFd
Abgelaufen
3 Monate, 3 Wochen her
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Information from the owner
Alter: 56 Jahre
Kilometerstand: 11000 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1969' Porsche 911
Olive mit einer deutschen Wendung? Wenn diese Wendung ein frühes Porsche 911 -Modell in seiner ursprünglichen und seltenen Farbe 'Olive' ist, ist ein sehr attraktiver grüner Farbton, der an grüne Oliven erinnert.
Mit passenden Zahlen und einer Restaurierung auf höchstem Niveau hat dieser 911t viel zu bieten.
Der Porsche 911 von 1969 markierte einen entscheidenden Moment in der Entwicklung des 911, da er einen etwas längeren Radstand (um 57 mm erhöht) einführte, was die Handhabung und Stabilität dramatisch verbesserte, eine wichtige Verfeinerung der Reaktion auf die Kritik an den früheren Kurzwanderbasis-Autos „witchy“ Verhalten.
Das „T“ wurde als Einstiegsmodell der Aufstellung eingeführt und stand für Touren und bietet eine zugänglichere Alternative zu den höheren Leistung 911e und 911s.
Der 911T wurde von einem 2. 0-Liter-luftgekühlten Flachmotor mit 110 PS angetrieben.
Dieser Porsche 911t von 1969 durchlief eine Nuss- und Bolzenwiederherstellung im Workshop des Vorbesitzers. Kein Stein wurde von seiner Mechanik unberührt und der Porsche ist in allen Aspekten besser als neu. Jede einzelne Bolzen und Mutter wurde bei Bedarf ersetzt oder renoviert. Überall, wo Sie aussehen, ist dieses Auto sauber, eng und auf dem Knopf. Besser als neu.
Der Matching -Zahlenstatus und die Originalfarben werden im Porsche -Zertifikat bestätigt, das mit dem Auto geliefert wird.
Seit der Restaurierung ist der Porsche 11.
Wenn Sie nach einem frühen Porsche 911t in einem fehlerlosen Zustand sowohl mechanisch als auch kosmetisch suchen, und darüber hinaus in einer seltenen und einzigartigen Farbe, die im Fleisch nur vollständig geschätzt werden kann, ist dieser 911 derjenige.
Ein wahrer Torhüter, der für viele Jahre schätzen kann, mit nur regelmäßiger Wartung und nur mit dem unterhaltsamen Teil: das Fahren!.
Registriert auf aktuellen Deutschen Registrierungsdokumenten.
Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung, um weitere Informationen, Fotos und ein Video des Autolaufs zu erhalten.
Wir befinden uns in Kopenhagen, Dänemark mit einem einfachen Zugang, um alle Autos auf Lager zu sehen. Bitte senden Sie eine E -Mail oder rufen Sie eine Anzeige an.
Wir versenden überall auf der Welt zu wettbewerbsfähigen Tarifen und verfügen über viel Erfahrung in Europa, Großbritannien, den USA, Japan und Australien.
Mit passenden Zahlen und einer Restaurierung auf höchstem Niveau hat dieser 911t viel zu bieten.
Der Porsche 911 von 1969 markierte einen entscheidenden Moment in der Entwicklung des 911, da er einen etwas längeren Radstand (um 57 mm erhöht) einführte, was die Handhabung und Stabilität dramatisch verbesserte, eine wichtige Verfeinerung der Reaktion auf die Kritik an den früheren Kurzwanderbasis-Autos „witchy“ Verhalten.
Das „T“ wurde als Einstiegsmodell der Aufstellung eingeführt und stand für Touren und bietet eine zugänglichere Alternative zu den höheren Leistung 911e und 911s.
Der 911T wurde von einem 2. 0-Liter-luftgekühlten Flachmotor mit 110 PS angetrieben.
Dieser Porsche 911t von 1969 durchlief eine Nuss- und Bolzenwiederherstellung im Workshop des Vorbesitzers. Kein Stein wurde von seiner Mechanik unberührt und der Porsche ist in allen Aspekten besser als neu. Jede einzelne Bolzen und Mutter wurde bei Bedarf ersetzt oder renoviert. Überall, wo Sie aussehen, ist dieses Auto sauber, eng und auf dem Knopf. Besser als neu.
Der Matching -Zahlenstatus und die Originalfarben werden im Porsche -Zertifikat bestätigt, das mit dem Auto geliefert wird.
Seit der Restaurierung ist der Porsche 11.
Wenn Sie nach einem frühen Porsche 911t in einem fehlerlosen Zustand sowohl mechanisch als auch kosmetisch suchen, und darüber hinaus in einer seltenen und einzigartigen Farbe, die im Fleisch nur vollständig geschätzt werden kann, ist dieser 911 derjenige.
Ein wahrer Torhüter, der für viele Jahre schätzen kann, mit nur regelmäßiger Wartung und nur mit dem unterhaltsamen Teil: das Fahren!.
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