Nur 993 Porsche 911 mit dem 2,2-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, mechanischer Kraftstoffeinspritzung, 155 PS und Targa-Karosserie verließen 1970 das Werk. Unser Exemplar ist eines dieser seltenen Autos der C-Serie und wurde am 28. erstmals zugelassen vom Februar 1970. In der eher seltenen Kombination „Condagreen“ mit einem schwarzen Stoff-/Vinyl-Interieur und den 15-Zoll-Fuchs-Felgen ist dieser 911 das perfekte Beispiel für einen Sportwagen der späten 60er und frühen 70er Jahre. Vor einigen Jahren wurde der Innenraum des Targa restauriert und kürzlich erhielt er eine Restaurierung der Karosserie, einschließlich einer kompletten Neulackierung in ihrer Originalfarbe. Belege für alle diese Arbeiten liegen vor und werden mit dem Fahrzeug ausgehändigt. Im Jahr 2023 wurde das Auto vom Verkäufer in Holland übernommen und anschließend nach Deutschland importiert. Der 911 ist in einem sehr guten Zustand, der Motor läuft einwandfrei und das 5-Gang-Getriebe schaltet problemlos. Das Auto hat deutsche Papiere auf H-Kennzeichen.