1983er Porsche 911SC TargaWir stellen vor: Dieser 1983er Porsche 911SC Targa ist nummerngleich. Lackiert in der Werksfarbe Slate Blue Metallic mit passender Innenausstattung. Dies ist ein Beispiel, das den unverwechselbaren Charakter und das zeitlose Design einfängt, die den 911 zu einer Ikone gemacht haben. Highlights: - Langfristiger Besitz: 30+ Jahre - California Car - Matching Numbers - Werksfarbe Slate Blue Metallic - Fünfgang-Schaltgetriebe - Flacher 6-Zylinder-3,0-Liter-Motor - Kraftstoffeinspritzung - Allrad-Scheibenbremsen - Abnehmbare Dachverkleidung - Klimaanlage - Klassische VDO-Instrumentierung - Audiobahn-Radio - 16-Zoll-Räder im Fuchs-Stil - Wagenheber, Werkzeugrolle und Ersatzreifen im Lieferumfang enthalten - Herstellerliteratur im Lieferumfang enthalten - Service Quittungsexemplare (2011–2025) Ausgestattet mit einem luftgekühlten 3,0-Liter-Boxermotor gepaart mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe. Für die Bremswirkung sorgen Allrad-Scheibenbremsen, während das Auto auf 16-Zoll-Fuchs-Rädern mit Michelin-Reifen fährt, die sein zeitgemäßes Erscheinungsbild abrunden. Im vorderen Kofferraum befindet sich ein zusammenklappbares Reserverad von Vredestein, das auf einem Stahlrad montiert ist. Zur Ausstattung gehören eine Kraftstoffeinspritzung, ein einziger Abgasauslass, VDO-Instrumente, eine abnehmbare Dachverkleidung, ein Targa-Bügel und eine umlaufende Heckscheibe. Zu den Außendetails gehören eine am Kotflügel montierte Antenne, hintere Gummistoßstangen und eine Werkzeugrolle. Im Inneren verfügt die Kabine über Schalensitze, beidseitige Rückfenster, ein Vintage-Audiobahn-Radio, ein Handschuhfach und eine Analoguhr. Einfacher, zielstrebiger und unverkennbar klassischer 911. Wenn Sie auf der Suche nach einem Oldtimer sind, der zeitlosen Stil, optimale Leistung und großartige Handwerkskunst vereint, sind Sie bei diesem mechanisch einwandfreien 911SC Targa genau richtig. Für 59.950 $