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Aus einer feinen Antwerpen -Kollektion bieten wir diesen drei einzigartigen französischen Autos mit jeweils eine Geschichte an, die alle zwischen 1920 und 1925 gebaut wurden und wahrscheinlich die beste Ära in der französischen Fahrergeschichte waren. Der Anfang der 1920er Jahre war der Aufstieg der französischen Cyclecar- und Voiturette -Szene. Die Menschen bauten ihre eigenen Autos, die wohlhabende Klasse nahmen an zahlreichen kommenden Concours-Eleganzen teil (Bois de Boulogne, Deauville,…) und inzwischen zeigten Automobilhersteller ihre Fähigkeiten durch Zuverlässigkeit und Wirtschaftsläufe auf den neu gebauten Schaltkreisen wie Montlhéry & Miramen (beide 1924 eröffnet) und Reims (1926). Aus jeder Bewegung bietet diese Sammlung ein gutes Beispiel. Möchten Sie in die frühen 1920er Jahre zurückkehren? Dies ist Ihre Chance. Jetzt zum Verkauf einzeln oder als viel. - - Louis Renaults Antwort auf André Citroëns Populär 5cv Einzigartige zweisitzige Ducktail-Karosserie im Stil von Lavocat & Marsault Tributauto zum 1926 „Miramas“ 10. 000 Meilen Ausdauer gewonnen Renault 6CV 950cc -Seitenübersetzungsmotor, 3 -Geschwindigkeitsgetriebe, 4 Räderbremsen, Höchstgeschwindigkeit 70 km/ h EX Henri Lalanne (Touren), Chesbron (Angers), Joël Mercerau (Chantonnay) Gegenwärtiger belgischer Besitzer seit 2007 (Organisator der Antwerpen Concours d'Elegance) 2015 Coppa Classic Days + 11. Antwerpen -Concours d'Elegance (französische Autos aus Expo) 2017 + 2022 Circuit des Ardennen Bastogne (Juli) 2022 Sechs Stunden von Spa Behra Prewar Run (September) 2023 RVCC 66st Rally Van Vlaanderen (Juni) 2024 Vintage Revival Montlhéry (Mai) + Rallye Parel der Voorkempen (August)