Früher 1,5-Liter-RMA mit attraktivem rundem Armaturenbrett und originaler Fahrer-Windschutzscheibe zum Öffnen. Seit 10 Jahren im Besitz, mit einem kompletten Umbau des Chassis und Neulackierung des blanken Metalls, der in den letzten drei Jahren durchgeführt wurde, einschließlich einer kompletten Neuverkabelung, Neuentkernung des Kühlers, überholten Instrumenten und vielen weiteren Teilen, die alle originalgetreu restauriert wurden. Die Lenkung und die Vorderradaufhängung wurden ebenfalls neu gelagert und eine Edelstahl-Auspuffanlage ist eingebaut. Komplett neu gestalteter Innenraum mit neuem Dachhimmel, neuen Teppichen und Türverkleidungen, zusammen mit neuen Lederpolstern, die die markanten Kartentaschen beibehalten. Das Innenholz wurde mit Wurzelnussfurnier aufgearbeitet, die Chromarbeiten sind gut und es wurde auch eine neue Dacheindeckung angebracht. Vollständige Geschichte und originales Buff-Logbuch verfügbar. Dieses hervorragende Auto wird regelmäßig benutzt und ist ein Vergnügen zu fahren. Es springt gut an, läuft reibungslos und wurde im März dieses Jahres auf dem Riley RM Club-Stand auf der NEC Restoration Show vorgestellt.