Oldtimer

- Graber-Karosserie - Schnell und zuverlässig - Concours-Restaurierung Fahrzeughistorie: 1935 übernahm der Italiener Antonio Lago das Talbot-Werk in Suresnes. Unter seiner Leitung und dem neuen … 

1973 (L) BMW E9 3, 0 CSL (DAJ 86L) Der BMW E9 3.0 CSL wurde als Homologations-Sondermodell hergestellt, um die Zulassung zum Rennen in der … 

Bei der Einführung des brandneuen Alfetta GTV durch Alfa Romeo im Jahr 1974 als Nachfolger des erfolgreichen „Bertone-Coupés“ der Serie 105 war es erneut Designmeister … 

BMW 1600 GT - legendäres FRUA-Design - nur ca. 1250 Stk. unter der Leitung von BMW als 1600 GT-Modell gebaut - ein Familienbesitz - seltene … 

Wunderschönes, seltenes Karmann T34 Coupé. Sehr originelles Auto mit sogar originaler Innenausstattung. Schöne Beschläge an Türen und Luken und eine sehr gesunde Karosserie. Nahezu rostfrei. … 

Das Team von Hilton & Moss freut sich, diesen fabelhaften Morris Mini Cooper S 1275 von 1966 auf den Markt zu bringen. Dieser Cooper S … 

1969 reiste der Designer George Gallion nach Paris, um sich mit dem Meeresbiologen Jacques Cousteau einige Fotos von Mantas anzusehen, die sein Team aufgenommen hatte. … 

Eine SELTENHEIT auf dem Oldtimer-Limousinenmarkt, bei der es sich zweifellos um die DAIMLER Mercedes S-Klasse mit dem berühmtesten 220-Benzinmotor aus dem guten Jahr 1965 handelt! … 

1956 CHEVY 210 POST – 5,3-LITER-LS-PLATTFORM-V8 – BIG-4-BARREL-VERGASER – HOHER ALUMINIUMEINLASS – TEXAS SPEED STAGE 2 CAM – BTR LS7 HEBER – BTR HEBERFACH – …