Oldtimer

239-Flathead-V8-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe, T5-Getriebe, Franklin-Schnellwechsel-Heck, 3x2-Vergaser, Pete-and-Jakes-Vorderseite, verstellbare Gewindefahrwerke, Scheibenbremsen vorn, Farbe Mandarin-Kastanienbraun, 18- und 20-Zoll-Budnik-Räder, Gibbons-Fiberglas-Karosserie, Edelstahl-Borla-Auspuffrohre, manuelle Seitenausschnitte, Sattel und Peanut-Butter-Ultraleder-Innenausstattung Beheizte und elektrisch … 

Projektänderung wir vermitteln einen tollen und seltenen Alfa Spider mit Oldtimer - Zulassung. Kunde hat sich entschieden Motor und Technik in einer Oldtimer - Fachwerkstätte … 

350-V8-Motor, 3-Gang-Automatikgetriebe (TH350), elektrische Scheibenbremsen vorne, Doppelauspuff mit FlowMaster-Schalldämpfern, lange Rohrkrümmer, Querblattfedern (vorne), 4-Lenker-Getriebe mit Gewindefahrwerk (hinten), 9 rote Lackierung der Hinterachse mit hellbraunen Streifen, … 

Bisher hatte er insgesamt nur 3 Besitzer. Dieser MG Magnette von 1955 ist ein echter Fund. Es ist seit zwanzig Jahren im Besitz eines aktiven … 

Vor einigen Jahren restauriert, mechanisches und ästhetisches ACP Classics-Zertifikat 

Chevrolet Business Coupé von 1938, wunderschönes mattschwarzes Interieur mit hellbraunem Stoff, kalte Klimaanlage! Gebauter 350 mit Cam350-Automatikgetriebe, Edelbrock-Einlass, Doppelauspuff, Servolenkung, Scheibenbremsen vorne, sehr schönes Glas … 

Das Auto muss komplett renoviert werden. 2,6 V8. 

Sehr guter Zustand, italienisches Führerschein, in der Garage, gut gewartet und TÜV gültig bis 15. September 2024 

1960 HILLMAN MINX 1500CC DELUXE CABRIOLET SERIE IIIB Sicherlich einer der schönsten Cabrio-Klassiker überhaupt, in Hellblau gehalten, mit entsprechendem hellblauem Lederbesatz, passender Persenning und dunkelblauem … 

VW Transporter T2 - Projekt für WiederaufbauProduktion 1962zu restaurierenAlles wie auf den BildernImport USARegistrierung als DenkmalKein MotorPreis 34.500 PLN vor Ort verhandelbarIch werde nicht umtauschenKontakt …