Triumph Stag, Baujahr 1974, neu verkauft in Belgien, Joseph Decat-Händler in Brüssel, passende Farben: Saphirblau, blaues Leder, Originalmotor, V8, 2997 cm³, Automatikgetriebe, elektronische Zündung, Servolenkung, servounterstützte Bremsen, Edelstahlauspuff, externe Wasserpumpe, Chromspeichenräder, Chrom-Einstiegsleisten, Alpaka-Motorhaube, Batterietrennschalter, regelmäßige Wartung 2026: – Vergaserüberholung – Vergaser Tuning – Austausch des Kraftstofffilters – Austausch des Motoröls – Austausch des Ölfilters – Prüfung des Getriebeflüssigkeitsstands – Prüfung des Differenzialflüssigkeitsstands – Prüfung und Einstellung der Zündung – Austausch von 8 Zündkerzen – Inspektion der Bremsen – Austausch des Bremsschlauchs – Bremsenentlüftung – Schmierung – Austausch des Thermostats – Austausch der Kühlflüssigkeit – Austausch des Motortemperatursensors – Austausch des Motortemperaturmessers 2025: – Motorkompression: 8, 8 / 8, 7 / 8, 6 / 8, 8 / 8, 7 / 8, 6 / 8. 7 / 8. 7– Motorölwechsel – Austausch des Ölfilters – Überprüfung des Getriebeflüssigkeitsstands – Überprüfung des Differenzialflüssigkeitsstands – Austausch von 8 Zündkerzen – Austausch des Kraftstofffilters – Schmierung – Inspektion, Reinigung und Einstellung der Vorder- und Hinterbremse – Wiederherstellung der Handbremse – Austausch der vorderen Bremsbeläge – Austausch der 2 Vorderreifen – Auswuchten der Vorderräder – Ausrichtung der Vorderradaufhängung – Überprüfung, Reinigung und Einstellung der Zündung – Wiederherstellung der Innenbeleuchtung – Einstellung der Schiene des Fahrersitzes – Wiederherstellung des Scheinwerferhebels – Wiederherstellung des Hebels der Scheibenwaschanlage – Rücksitz Einbau des Riemens – Austausch der unteren Querlenker und Kugelgelenke, rechts und links vorne – Austausch der Querlenker des Stabilisators, rechts und links vorne – Austausch der Gummibuchsen der unteren Querlenker – Austausch der Gummibuchsen der Zahnstange – Austausch des Kühlers des Getriebeölkühlers – Austausch der hinteren Nummernschildbeleuchtung – Austausch der 4 Gummibuchsen der hinteren Querlenker, links und rechts – Austausch des Fahrersitzgriffs – Wiederherstellung des Tachokabels – Einbau neuer Batterie – Überprüfung der Lichtmaschinenladung 2024: – Austausch des Hauptbremszylinders – Austausch des Radzylinders 2023: – Motor Überholung – Installation einer externen Wasserpumpe 2020: – Überholung des Getriebes Expertenbewertung März 2025: 34.000 € Vollständige Historie verfügbar, Original-Kaufrechnung von 1974, Wartungsrechnungen, Gutachten von 2019 und 2016. Französisches klassisches Zulassungsdokument. TÜV-Pass. Besichtigung nur nach Vereinbarung. Lieferung in ganz Frankreich möglich. REF 2508