Mein TR3 mit einer älteren Restauration (Anfang 2000) steht zum Verkauf. Sie wurde 1958 in Südafrika montiert und ist erst vor einem Jahr nach England zurückgekehrt. Sie ist in einem guten Zustand und fährt unglaublich gut (vor allem rostfrei). Sie kommt mit einer Persenning, einem Softtop und Fenstern. Sie ist auch gerade von einem einmaligen Besuch beim lokalen TR-Spezialisten Protek Engineering zurückgekehrt.