Das Auto ist komplett und einige Teile sind bereits für den Zusammenbau vorbereitet. Es gibt weitere Boxen mit Teilen, die nicht im Bild gezeigt werden Sie sehen, was Sie bekommen. Preislich eine Alternative zum Kauf eines schmuddeligen Läufers, demontieren und schließlich in eine Chassis-Reparatur investieren. Die Lackierung der Hauptkarosserie kann akzeptabel sein, aber die Motorhaube muss neu lackiert werden. Ledersitze und Türteppiche sind in gutem oder restaurierbarem Zustand. Alle alten Teppiche wurden aussortiert, sodass Sie Ihre eigenen Farben für das Interieur wählen können. Die Heckscheibe ist beheizt und unbeschädigt. Der 3,0l Essex V6 Motor wurde überprüft und hat nur wenig Gebrauch gemacht. Es kommt mit 2 Getrieben, eines ist ein seltenes Ford LH Typ Overdrive-Aggregat. Die Auspuffanlage ist aus Edelstahl und der Vergaser ist für die manuelle Steuerung modifiziert. Da dies einer der letzten gebauten TVR 3000M ist, ist er bereits mit der starken Jaguar/Salisbury-Hinterachse ausgestattet. Einige Fotodokumentationen des Abbaus sind vorhanden. Das Auto wird mit britischer V5-Dokumentation geliefert