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1927' Vauxhall
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£75,000Veröffentlicht 28 April 2023ID: SqlYqv
Abgelaufen
1 Jahr, 6 Monate her
1 Jahr, 6 Monate her
Information from the owner
Alter: 96 Jahre
Verkäuferkommentare zu 1927' Vauxhall
1922/27 Vauxhall 6-Liter Stutz Bearcat Special
DREHMOMENT muss man glauben... 1850 U/min = 70mph angezeigt & also eine satte 2,7 : 1 Achsübersetzung...
Alle Komponenten als Vintage klassifiziert – vor dem 31. Dezember 1930
Gebaut von dem als Ingenieur ausgebildeten Besitzer, der jetzt einen noch stärkeren Reihen-8-Kompressor aus den 1930er Jahren gebaut hat.....
MOTOR ist ein 6-Liter c1922 Stutz Bearcat, 4-Zylinder, 16-Ventil, T-Kopf
Einzelner Stromberg-Vergaser hält die Begeisterung des Fahrers für das laute Pedal zahm.
8-Zündkerzen-Doppelzündung mit zwei Auslassventilen pro Zylinder – daher schöner 8-Rohr-Auspuffkrümmer …
GETRIEBE: Phantom II Rolls-Royce
VORDERACHSE: Bianchi, Perrot, für deutlich verbessertes Bremsen
HINTERACHSE: Vauxhall – neues Tellerrad, Ritzel und Halbwellen
Riesige, hohe Achsübersetzung von 2,7 : 1 und träger Motor = massives Drehmoment ... die Höhe des größten britischen Berges!
MÜHELOSE GESCHWINDIGKEIT: Angegebene 70 mph sind nur 1850 U/min…
LENKUNG: Vauxhall Lenkgetriebe
KAROSSERIE: Rahmen aus Aluminium über Esche im Stil eines Vauxhall 30-98
KÜHLER: Vauxhall 30-98 Kühlergehäuse mit neuem Kühlerblock
FAHRGESTELL: Vauxhall 14/40 Fahrgestell – das 14/40 Fahrgestell ist bekannt für den Einsatz beim Bau von Specials
GEBAUT: Vor ca. 18 Jahren vom letzten Besitzer. Stürmt den VSCC Prescott, den VSCC Shelsley und um den VSCC Curborough herum, verschiedene Fahrtests und Autosolos und beim VSCC Madresfield sind leichte Anstrengungen erforderlich. Wird auch bei vielen VSCC-Veranstaltungen und auf der Birmingham NEC Classic Motor Show ausgestellt.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: Ungefähr gleich oder besser als ein 30-98 bei bis zu 20 mpg …
KAUFPLAN: Wie viel Spaß kann ein aufdringlicher Oldtimer-Autofahrer an einem Wochenende haben?
Der geforderte Preis ist natürlich VIEL WENIGER als ein mäßig bewerteter Vauxhall 30-98
Müheloses Cruisen, einfache Kaufentscheidung.
____________________
Obwohl wir versuchen, die Genauigkeit aller Aussagen oder Details sicherzustellen, muss der Kunde beim Kauf dieses Autos sein eigenes Urteil bilden. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten kauft, die bis zu 101 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft werden. Aufgrund des Alters des Autos wird keine Garantie gewährt oder impliziert.
DREHMOMENT muss man glauben... 1850 U/min = 70mph angezeigt & also eine satte 2,7 : 1 Achsübersetzung...
Alle Komponenten als Vintage klassifiziert – vor dem 31. Dezember 1930
Gebaut von dem als Ingenieur ausgebildeten Besitzer, der jetzt einen noch stärkeren Reihen-8-Kompressor aus den 1930er Jahren gebaut hat.....
MOTOR ist ein 6-Liter c1922 Stutz Bearcat, 4-Zylinder, 16-Ventil, T-Kopf
Einzelner Stromberg-Vergaser hält die Begeisterung des Fahrers für das laute Pedal zahm.
8-Zündkerzen-Doppelzündung mit zwei Auslassventilen pro Zylinder – daher schöner 8-Rohr-Auspuffkrümmer …
GETRIEBE: Phantom II Rolls-Royce
VORDERACHSE: Bianchi, Perrot, für deutlich verbessertes Bremsen
HINTERACHSE: Vauxhall – neues Tellerrad, Ritzel und Halbwellen
Riesige, hohe Achsübersetzung von 2,7 : 1 und träger Motor = massives Drehmoment ... die Höhe des größten britischen Berges!
MÜHELOSE GESCHWINDIGKEIT: Angegebene 70 mph sind nur 1850 U/min…
LENKUNG: Vauxhall Lenkgetriebe
KAROSSERIE: Rahmen aus Aluminium über Esche im Stil eines Vauxhall 30-98
KÜHLER: Vauxhall 30-98 Kühlergehäuse mit neuem Kühlerblock
FAHRGESTELL: Vauxhall 14/40 Fahrgestell – das 14/40 Fahrgestell ist bekannt für den Einsatz beim Bau von Specials
GEBAUT: Vor ca. 18 Jahren vom letzten Besitzer. Stürmt den VSCC Prescott, den VSCC Shelsley und um den VSCC Curborough herum, verschiedene Fahrtests und Autosolos und beim VSCC Madresfield sind leichte Anstrengungen erforderlich. Wird auch bei vielen VSCC-Veranstaltungen und auf der Birmingham NEC Classic Motor Show ausgestellt.
KRAFTSTOFFVERBRAUCH: Ungefähr gleich oder besser als ein 30-98 bei bis zu 20 mpg …
KAUFPLAN: Wie viel Spaß kann ein aufdringlicher Oldtimer-Autofahrer an einem Wochenende haben?
Der geforderte Preis ist natürlich VIEL WENIGER als ein mäßig bewerteter Vauxhall 30-98
Müheloses Cruisen, einfache Kaufentscheidung.
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Obwohl wir versuchen, die Genauigkeit aller Aussagen oder Details sicherzustellen, muss der Kunde beim Kauf dieses Autos sein eigenes Urteil bilden. Der Käufer des oben genannten Autos versteht, dass er oder sie ein historisches Auto mit Komponenten kauft, die bis zu 101 Jahre alt sind und als Sammlerstück verkauft werden. Aufgrund des Alters des Autos wird keine Garantie gewährt oder impliziert.
