1957 Serie 1 F Sieger. Im Gegensatz zu den meisten frühen F-Siegern hat dieser sehr wenig Rost, da er den größten Teil seines Lebens in Südafrika verbracht hat. Es hat immer noch alle seine originalen inneren und äußeren Schweller, Hebepunkte usw. und alle sind in einem bemerkenswert soliden Zustand, ohne dass Schweißarbeiten erforderlich sind. Das Auto ist jetzt in Großbritannien auf meinen Namen registriert und hat ein Zertifikat von Vauxhall Heritage, um seinen Bau im August 1957 zu bestätigen. Das Auto benötigte vor der Zulassung einen TÜV, also neue Radzylinder, Schuhe, Kupplung, Batterie, Anlasser, Magnetspule, Dynamo und Kühler fahrbereit gemacht wurden. Seitdem wurde ein Teil der Verkleidung entfernt, um eine dringend benötigte Neulackierung vorzubereiten. Alle Chromzierteile sind vorhanden und in gutem Zustand, einige neu und zu einem hohen Standard neu verchromt. Das Auto braucht eine Neulackierung und einen Heckscheibengummi, aber da es so solide ist, ist es ein einzigartiges leichtes Restaurierungsprojekt.