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1959' Volkswagen Samba 23 Window
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£100,000Veröffentlicht 14 Dezember 2024ID: 0ZuPfE
- Devon
- +44Anzeigen
Information from the owner
Alter: 65 Jahre
Kilometerstand: 1111 km
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Rot
Verkäuferkommentare zu 1959' Volkswagen Samba 23 Window
Zu verkaufen '59 LHD 23 Window Samba-
Stellen Sie sich vor, Sie fahren an einem Sommertag mit Ihrer Familie oder Ihren Freunden in einem der legendärsten klassischen Volkswagen, die je gebaut wurden. Dieser atemberaubende Deluxe-Samba mit 23 Fenstern ist der Inbegriff von zeitlosem Komfort, Stil und Qualität, der nur in vergangenen Zeiten geschaffen wurde. Wenn die Safari-Fenster geöffnet sind, das Stoffverdeck über die gesamte Länge zurückgerollt ist und die hinteren Pop-Outs geöffnet sind, kann es nicht anders, als ein Lächeln auf Ihr Gesicht und die Menschen an Bord zu zaubern. Eine Sache, die ich an unseren alten Volkswagens liebe, ist, dass kleine Kinder, wenn Sie durch ein Dorf oder eine Stadt fahren, schauen und zeigen, während Sie vorbeifahren, ohne eine Vorstellung von Wert oder Seltenheit …….. Sie lieben einfach den Charme und die Charaktere, die das bieten Das sind sie und diese Anziehungskraft lässt nie nach. Der jetzige Besitzer hatte im Laufe der Jahre viele luftgekühlte Volkswagen und hielt den Samba mit 23 Fenstern immer für das Spitzenmodell der Marke, also gelang es ihm vor acht Jahren, den Bus zu kaufen, den Sie vor Ihnen sehen nicht ganz so wie es ist ist jetzt. Es wurde eine komplette Rotisserie-Restaurierung durchgeführt. Nach dem vollständigen Zerlegen und sorgfältigen Aufbewahren des gesamten Originalglases, der Innenausstattung usw. wurde der Bus mediengestrahlt, um alle Unvollkommenheiten zu beseitigen und um sehen zu können, welche Arbeiten erforderlich waren. Das gesamte verrottete Metall wurde weggeschnitten und kann am besten als Vogelkäfig beschrieben werden, bevor das Projekt vorangetrieben wurde. Es hatte neue Fahrgestellkomponenten, Kabinen- und Ladeböden, komplette Frontplatte, Längsseite, kurze Seite, hintere Ecken, Knickbeine, Dachabschnitte – die Liste ist endlos. Es wurden die hochwertigsten Teile verwendet, die überwiegend von Schofields & AutoCraft bezogen wurden. Sobald die Metallarbeiten abgeschlossen waren, wurde die Vorbereitung für die Lackierung in mehreren Schritten fortgesetzt, um sicherzustellen, dass die Bleche pfeilgerade sind, bevor sie schließlich mit Sealing Wax Red (L53) über Chestnut lackiert wurden Braun (L73). Natürlich sind es die Bereiche, die Sie nicht sehen können, die den Grad der Restaurierung zeigen. Dieser Bus wurde innen lackiert, ebenso wie der Motorraum und die Unterseite, die farblich in Upol Raptor angepasst wurden. Alle Nebenaggregate, wie der vordere Träger und die Lenkungskomponenten, die Aufhängung, das Getriebe und der Motor, wurden ebenfalls detailliert beschrieben, sodass es von unten genauso gut aussieht wie von oben. Air Cooled Auto Elec hat einen brandneuen Kabelbaum eingebaut und alle Gummi-Tür- und Fensterdichtungen wurden ersetzt. Die ursprüngliche 9-Sitzer-Konfiguration wurde beibehalten und mit neuen Seitenverkleidungen und Türverkleidungen komplett neu gepolstert, alles so nah wie möglich am Original. Dann wurde ein Dachhimmel aus West-England-Wolle angefertigt und ein atemberaubendes neues Stoffverdeck angefertigt und montiert. Der Bus gewann bei der ersten Show, an der er teilnahm, und wurde an der Küste und auf dem Land ein paar Meilen von seinem Wohnort entfernt genossen. Der Besitzer hat jetzt etwas anderes im Visier, also ist der Samba für 100.000 £ auf dem Markt. Wir sind in North Devon, England, ansässig und können viele Restaurierungsfotos, Rundgangsvideos usw. bereitstellen und bei nationalen oder internationalen Fragen behilflich sein Versand – Vielen Dank fürs Lesen.
Stellen Sie sich vor, Sie fahren an einem Sommertag mit Ihrer Familie oder Ihren Freunden in einem der legendärsten klassischen Volkswagen, die je gebaut wurden. Dieser atemberaubende Deluxe-Samba mit 23 Fenstern ist der Inbegriff von zeitlosem Komfort, Stil und Qualität, der nur in vergangenen Zeiten geschaffen wurde. Wenn die Safari-Fenster geöffnet sind, das Stoffverdeck über die gesamte Länge zurückgerollt ist und die hinteren Pop-Outs geöffnet sind, kann es nicht anders, als ein Lächeln auf Ihr Gesicht und die Menschen an Bord zu zaubern. Eine Sache, die ich an unseren alten Volkswagens liebe, ist, dass kleine Kinder, wenn Sie durch ein Dorf oder eine Stadt fahren, schauen und zeigen, während Sie vorbeifahren, ohne eine Vorstellung von Wert oder Seltenheit …….. Sie lieben einfach den Charme und die Charaktere, die das bieten Das sind sie und diese Anziehungskraft lässt nie nach. Der jetzige Besitzer hatte im Laufe der Jahre viele luftgekühlte Volkswagen und hielt den Samba mit 23 Fenstern immer für das Spitzenmodell der Marke, also gelang es ihm vor acht Jahren, den Bus zu kaufen, den Sie vor Ihnen sehen nicht ganz so wie es ist ist jetzt. Es wurde eine komplette Rotisserie-Restaurierung durchgeführt. Nach dem vollständigen Zerlegen und sorgfältigen Aufbewahren des gesamten Originalglases, der Innenausstattung usw. wurde der Bus mediengestrahlt, um alle Unvollkommenheiten zu beseitigen und um sehen zu können, welche Arbeiten erforderlich waren. Das gesamte verrottete Metall wurde weggeschnitten und kann am besten als Vogelkäfig beschrieben werden, bevor das Projekt vorangetrieben wurde. Es hatte neue Fahrgestellkomponenten, Kabinen- und Ladeböden, komplette Frontplatte, Längsseite, kurze Seite, hintere Ecken, Knickbeine, Dachabschnitte – die Liste ist endlos. Es wurden die hochwertigsten Teile verwendet, die überwiegend von Schofields & AutoCraft bezogen wurden. Sobald die Metallarbeiten abgeschlossen waren, wurde die Vorbereitung für die Lackierung in mehreren Schritten fortgesetzt, um sicherzustellen, dass die Bleche pfeilgerade sind, bevor sie schließlich mit Sealing Wax Red (L53) über Chestnut lackiert wurden Braun (L73). Natürlich sind es die Bereiche, die Sie nicht sehen können, die den Grad der Restaurierung zeigen. Dieser Bus wurde innen lackiert, ebenso wie der Motorraum und die Unterseite, die farblich in Upol Raptor angepasst wurden. Alle Nebenaggregate, wie der vordere Träger und die Lenkungskomponenten, die Aufhängung, das Getriebe und der Motor, wurden ebenfalls detailliert beschrieben, sodass es von unten genauso gut aussieht wie von oben. Air Cooled Auto Elec hat einen brandneuen Kabelbaum eingebaut und alle Gummi-Tür- und Fensterdichtungen wurden ersetzt. Die ursprüngliche 9-Sitzer-Konfiguration wurde beibehalten und mit neuen Seitenverkleidungen und Türverkleidungen komplett neu gepolstert, alles so nah wie möglich am Original. Dann wurde ein Dachhimmel aus West-England-Wolle angefertigt und ein atemberaubendes neues Stoffverdeck angefertigt und montiert. Der Bus gewann bei der ersten Show, an der er teilnahm, und wurde an der Küste und auf dem Land ein paar Meilen von seinem Wohnort entfernt genossen. Der Besitzer hat jetzt etwas anderes im Visier, also ist der Samba für 100.000 £ auf dem Markt. Wir sind in North Devon, England, ansässig und können viele Restaurierungsfotos, Rundgangsvideos usw. bereitstellen und bei nationalen oder internationalen Fragen behilflich sein Versand – Vielen Dank fürs Lesen.
