Volkswagen Typ 2 23 Fenster Split-Screen, LHD, 19582, 250 Meilen seit restorationorange & cremefarbener Farbe mit cremefarbener Innenausstattung in Anklang:-1600 ccm Motor, Blaupunkt-klassisches Radio mit i Telefonverbindung, Schieberschieber in voller Länge, Schieberbläschen versiegelte Strahlschwerben, rote Rückleuchten, Dachgeleuter. Tracker und unbekümmerte Bekämpfung sind ebenfalls angepasst. Hexagon-Klassiker freuen sich, diese wirklich ikonische und wunderschön restaurierte VW Typ 2 23-Window Samba anzubieten. Eine kulturelle Ikone aus dem goldenen Zeitalter des Motors und der wünschenswerteste der klassischen VW -Busreihe. In dem zeitlosen Orange-Over-Creme-Farbschema wird dieses Beispiel für linke Handgeräte aus den 1950er Jahren mit seinem zweifarbigen Finish und dem faltenden Schiebedach in voller Länge ausstrahlt. Dieses Top-of-the-Line-Modell ist liebevoll als „Samba“ bekannt und verfügt über 23 Werksfenster, einschließlich der Signature Eight Cyrips und dem geteilten Vorderbildschirm sowie dem legendären "Scheunentür" -Seiteneingang. Der ursprünglich für Alpine Touring eingeführte 23-Fenster-Samba ist unter Sammlern und Enthusiasten gleichermaßen zu einem Favoriten geworden. Dieses Beispiel wurde einer akribischen Wiederherstellung durch die niederländischen Marque-Spezialisten Kieft En Klok zu einer akribischen Wiederherstellung von mehr als 130 000 GBP unterliegt, wobei der Schwerpunkt auf der Voraussetzung auf die Voraussetzung für die Versicherung der ursprünglichen Details wurde. Das cremefarbene Vinyl-Interieur wurde zu einem hohen Standard umgesetzt und bietet sowohl Komfort- als auch Zeitkorrektur-Ästhetik. Ein 1600 -cm3 -Motor wurde dann von der VW Motor Co, Keston, ausgestattet, um zusätzliches Drehmoment und Strom zu liefern. Die erste Generation des Volkswagen Typ 2 mit der Split -Windschutzscheibe, informell als Microbus, Splitscreen oder „Splittie“ unter der modernen Lüfter als „Splittie“ bezeichnet, wurde von Mai 1950 bis zum Ende des Modelljahres 1967 aufgehalten, als die deutsche T1 -Produktionslinie aufgestellt wurde. Im Gegensatz zu anderen auftretenden Volkswagen, die sich im Laufe der Zeit ständig entwickelten, aber nie die Einführung von brandneuen Modellen sah, entwickelte sich der Transporter nicht nur, sondern wurde regelmäßig vollständig überarbeitet. Der Microbus wurde weltweit zu einem enormen Verkaufshit, und Veranstaltungen wie das US Music Festival Woodstock, das im Sommer 1969 stattfand, sahen viele hell gestrichene Hippie-Vans, die aufgeregte junge Menschenmengen transportierten. Es wird mit History -Datei, Restaurierungsrechnungen, VW -Build -Zertifikat und Fahrerhandbuch geliefert. Dies ist eine Gelegenheit, einen erschwinglichen Klassiker zu besitzen, der regelmäßig angetrieben und gezeigt werden kann. Es ist auch eine, die dem neuen Eigentümer großer Genuss bietet. Erhältlich zur Inspektion in unseren Londoner Ausstellungsräumen.