1941' Willys Pickup

Dieser Willys Pickup Streetrod von 1941 ist ein echter Hingucker mit Stahlkarosserie. Es ist eine vollständig kundenspezifische Konstruktion mit einem Big-Block-Innenraum mit Kraftstoffeinspritzung, einer mit Leder ausgekleideten Klimaanlage, einer renntauglichen Federung und einem eleganten Finish über jeden Zentimeter – bis hin zum Fahrwerk. Deshalb hat es Magazin-Features, ein Kalender-Shooting und einen nationalen Preisträger ... und es ist noch nicht fertig, die Hardware zu sammeln. Wenn Sie also an der Schnittstelle von Hot Rod-Flair und Concours-würdiger Konstruktion leben möchten, ist dies der Pickup, der Sie dorthin bringt. Für diesen Custom-Truck war kein Detail zu klein. Sie können sich vorstellen, wie viele Stunden damit verbracht wurden, die Karosserie zu glätten und das Vorkriegsmetall so aussehen zu lassen, als könnte es den Wind überlisten. Und das zweistufige Pearl Orange von PPG lässt den ganzen Körper aussehen, als wäre er in Süßigkeiten getaucht. Es hat die perfekte Menge an Chrom mit den klassischen Elementen wie den komplizierten Tropfenscheinwerfern, dem ikonischen Kühlergrill und der geschwungenen Seitenverkleidung, die alle genug Abstand haben, um geschätzt zu werden. Aber die Glanzarbeiten, die vielleicht die meiste Aufmerksamkeit auf sich ziehen, sind die Mickey Thompson-Räder mit dem unglaublich großen hinteren Satz. Diese polierten Legierungen haben große Wannenradläufe, die in das Bett übergehen, aber was wirklich jedermanns Aufmerksamkeit dort hinten stehlen wird, ist, wie der Boden aussieht, als wäre er von einem Zamboni aufgetragen worden. Der Detaillierungsgrad reicht bis zur Rollwanne. Es ist kein Glasfasereinsatz, sondern ein handgeformtes Stück Stahl, das stundenlang auf einem englischen Rad gerollt wurde. Eine Investition in echtes Metall ist das Herzstück dieses Builds. Dies ist ein echter Stahl-Pickup, und wenn Sie seine wahre Seltenheit verstehen, können Sie verstehen, warum das Bett nicht in der Lage sein wird, alle Auszeichnungen zu halten, die es sammelt. Wir alle lieben das Aussehen eines Willys von 1941. Sie haben einen langjährigen Wert, wenn wir das Gitter des Elektrorasierers behandeln, als wäre es aus Gold. Deshalb ist ein gutes Nachbau-Coupé ein solides sechsstelliges Auto. Originale Willys-Coupés von 1941 sind Schrecken, aber die Pickups sind bekanntermaßen zehnmal seltener. Es wird angenommen, dass nur etwa 2k produziert wurden. Über 60 Jahre später, und die Wahrscheinlichkeit, dass Sie dieses Heck sogar wieder in die Finger bekommen, ist genau der Grund, warum es die Restaurierung/Umwandlung ohne Kostenersparnis im Jahr 2004 verdient hat , und riesige Summen investiert, um es richtig zu schützen. Mit weniger als 220 Meilen auf dem Kilometerzähler und einer ständig wachsenden Liste von Auszeichnungen sieht es also so aus, als hätte es gestern die Lackierkabine verlassen. Öffnen Sie die ferngesteuerten Türöffner für den besten Luxus. Geschmeidige Lederpolster, Wildledereinsätze und Wollteppiche sind die Dinge, die Sie in einem modernen Rolls-Royce finden. Das Gleiche gilt für Funktionen wie elektrische Fensterheber und eine eiskalte Klimaanlage. So werden Sie in diesem komfortablen Interieur glückliche Stunden verbringen, auch wenn Sie nirgendwo hingehen. Andererseits ist es auch einfach, den ultraniedrigen Kilometerzähler hinzuzufügen, da Sie die besten fahrerorientierten Funktionen haben. Dazu gehören ein mit Leder umwickeltes Sportlenkrad auf einer polierten Kippsäule, ein Lokar-Schalthebel und ein farblich abgestimmtes Armaturenbrett, das von AutoMeter-Instrumenten dominiert wird. Schnappen Sie sich Ihre Sonnenbrille, bevor Sie in den Motorraum blicken, denn fast jeder Zentimeter ist metallisch orange oder poliert. Und ja, der Motorblock ist in der gleichen Elektrofarbe lackiert wie das Exterieur. Aber abgesehen davon, dass er großartig aussieht, ist dies ein großer 502-Kubikzoll-GM-Performance-Big-Block mit großer Leistung. Es atmet tief ein mit einer Street & Performance-abgestimmten Einlass-Kraftstoffeinspritzung, und lange Rohrkrümmer atmen in den fantastischen Seitenauspuff aus. Das Gesamtpaket soll über 500 PS leisten! Dies ist eine ernsthafte Geschwindigkeit, aber wir bezweifeln, dass Sie daran denken, alles davon zu entfesseln. Schließlich liebt es dieser, langsam zu fahren, damit dich jeder sehen kann. Und Sie haben Funktionen wie Servolenkung, ein Dreigang-Automatikgetriebe, Allrad-Scheibenbremsen und einen Custom-Griffin-Kühler mit einem großen elektrischen Lüfter, um sicherzustellen, dass auch dieses Custom einfach zu cruisen ist. Tatsächlich setzt das vollständige Fahrwerk die Balance eines preisgekrönten Stils und eines vollständig benutzerdefinierten Chassis mit fantastischer Hardware fort, das die Leistung bewältigen kann, die dieses auf die Straße bringt. Der Verkauf wird komplett mit Magazin-Features, einem Kalender und einem vollständig aufgebauten Fotobuch geliefert, damit Sie diese einzigartige Custom-Verwandlung zeigen können. Wir haben auch eine Menge weiterer Informationen zum Build-Hintergrund und zu Auszeichnungen. Dies ist die Art von Konstruktion, bei der Autoshows eine Drehscheibe arrangieren, nur um sie zu präsentieren. Wenn Sie also bereit sind, eine der letzten Ikonen der Custom-Car-Szene zu repräsentieren, sind Sie bereit für diesen Willys.