Également double vainqueur au GP de Macao, Grant a terminé sa carrière au guidon d’une Suzuki. Pour les passionnés, une Suzuki XR69 de 1982, propriété de Grant lui-même, et au guidon de laquelle il a piloté en course est actuellement mise aux enchères sur le site Car & Classic.
Pour les passionnés de course moto qui n’ont pas les moyens de s’offrir la Ducati GP8 floquée du numéro 1 de Casey Stoner, vendue 449 000 €, il reste la possibilité d’acquérir une autre moto de légende : une Suzuki XR69 de 1982. Une moto qui appartient toujours à son pilote d’alors, le britannique Mick Grant.
Illustre pilote britannique des années 1970 et 1980, Grant a bâti sa légende en remportant à sept reprises le Tourist Trophy de l’île de Man en seize participations : entre 1970 et 1985, mais aussi le redoutable et redouté Grand Prix de Macao par deux fois.
Véritable légende de la course moto, Mick Grant, aujourd’hui âgé de 76 ans, met en vente sa Suzuki XR69 de 1982 (marque avec laquelle il termina sa carrière en 1984). Mise aux enchères par le site Car & Classic jusqu’au 26 juin prochain, la moto de 130 chevaux arborant le numéro 10 est l’un des trois seuls exemplaires encore existants, sur les six produits.
En très bon état de conservation et donc extrêmement rare, la Suzuki XR69 est une vraie pièce de collection, ce qui explique que le prix de réserve de la moto soit fixé à 90 000 £, soit près de 105 000 € tout de même.
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