Peugeot 504 Coupé électrique : clin d’œil rétrofité au e-Legend

13 April 2021 - automobile-magazine

Peugeot 504 Coupé électrique : clin d’œil rétrofité au e-Legend

Une Peugeot 504 électrique en lieu et place d'une version de série du concept e-Legend, c'est ce que vous propose la société Retrofuture, spécialisée dans le rétrofit.

Vous avez été pourtant nombreux à l'apprécier mais, hélas, serait-on tenté de dire, le concept car Peugeot e-Legend n'entrera jamais en production. Si vous êtes de ceux qui ne s'en sont jamais tout à fait remis, sachez que vous pouvez à présent rouler en quelque sorte à son volant. La société Retrofuture, spécialisée dans le rétrofit, vient d'intégrer la Peugeot 504 Coupé à son catalogue de véhicules qu'il est possible de convertir en modèle zéro émission.

Un prototype fortement inspiré par le concept e-Legend
Car, doit-on le rappeler, la Peugeot e-Legend était une réinterprétation moderne de la 504 Coupé, multipliant les clins d'œil à son aïeule. A commencer par le logo sur la calandre reprenant le thème du lion rugissant, lequel a inspiré le nouveau logo de la marque sochalienne. Ses sièges de la même couleur bleue. Ou, bien entendu, ses lignes intemporelles signées à l'époque Pininfarina.

Le prototype présenté par Retrofuture singe, pour sa part, le concept e-Legend. Ou quand l'art imite l'art qui imite l'art à son tour. Arnaud Pigounides, fondateur de l'entreprise de rétrofit, raconte : "Notre première 504 Coupé rétrofitée, carrosserie grise et sellerie bleue est en effet un clin d'oeil à la e-Legend, un hommage au design mais aussi une offre pour tous les passionnés qui souhaitent rouler en mode électrique dans cette voiture mythique".

Une 504 Coupé classique mais un moteur moderne
Avec sa motorisation électrique, cette 504 électrique peut, grâce à sa puissance de 95 ch en pic (27 ch en continu), évoluer jusqu'à une vitesse maximale de 150 km/h. Pas ridicule du tout. Son poids (annoncé) reste contenu : 1 250 kg. Le pack batterie pesant 200 kg. Avec sa batterie d'une capacité de 31,8 kWh (supérieure à celle d'une Dacia Spring par exemple), son autonomie est estimée à 165 km "en usage semi-urbain classique", selon la société de rétrofit. Il peut donc être possible de faire plus en ne restant qu'en ville.

A partir de 20 000 €
Si le modèle présenté aujourd'hui est un prototype, Retrofuture ajoute d'ores et déjà ce modèle à son catalogue et lance les précommandes. Les premiers modèles seront livrés en 2022. Deux options s'offrent à vous :

  • Si vous êtes propriétaire d'une 504 Coupé, vous pouvez la transformer en modèle électrique en comptant au minimum 20 000 € ;
  • Si vous n'avez pas de 504, vous pouvez en commander une pour 32 000 € minimum.

Deux options supplémentaires sont proposées. Vous pouvez augmenter la capacité de la batterie (+ 5kWh) pour 3 000 €. Et même, summum du luxe et de la modernité, doter la 504 d'un écran tactile pour 1 500 € de plus.

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