
Se a Toyota tem o respeito dos brasileiros, com a fama de fazer carros de confiança e que não quebram, tudo começou por causa do Bandeirante, um dos veículos mais importantes da história da indústria automotiva nacional. Autoesporte dirigiu — com exclusividade — a última das 104.621 unidades do modelo produzido em São Bernardo do Campo (SP), entre 12 de novembro de 1962 e 28 de novembro de 2001. A história do jipão começa antes, em 1951, ainda com o nome BJ.
Para provar a resistência desse veículo com projeto de caminhão, o piloto de testes da Toyota, Ichiro Taira, dirigiu um protótipo até a sexta estação do Monte Fuji, no Japão, a mais de 2,5 mil metros de altitude. Foi o primeiro veículo do mundo a atingir essa altura. O teste foi supervisionado pela Agência Nacional de Polícia (NPA) do Japão.
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