1969' Chevrolet Camaro

Este tributo al Chevrolet Camaro SS de 1969 fue construido para ser el paquete completo. Tiene una pintura elegante, un interior de pata de gallo, frenos de disco mejorados en las cuatro ruedas, cuatro en el piso y un bloque pequeño mejorado debajo del capó. Entonces, ¿estás comenzando a ver cómo este es el tipo de cupé que te encantará tener y conducir desde el primer día? La pintura azul causa una primera impresión llamativa. Se asemeja a los colores legendarios de Camaro como Marina Blue y Lemans Blue, y tiene un bonito brillo gracias a una aplicación moderna. El 69 Camaro es un verdadero clásico, por lo que este se enorgullece de su estilo vintage, hasta los parachoques cromados brillantes. Incluso las actualizaciones de estilo Super Sport son correctas, como el capó y el alerón trasero D80. Este también actualiza algunas piezas antiguas, como pintar las franjas de carreras estilo Z/28, e incluso el divisor delantero ahora está completamente pintado. Además, hay algunas actualizaciones modernas, como los faros claros, la postura más baja y las llantas de aleación de 17 pulgadas. El resultado es un ícono de automóvil deportivo estadounidense al que le gusta mostrar un estilo deportivo adicional. El interior comienza con tener los fundamentos correctos, incluidas las alfombras agradables, un tablero suave, paneles de puertas de lujo y un forro del techo tenso. Y hay bonitos detalles como la consola central y las icónicas inserciones de pata de gallo en los asientos. Además, existen las actualizaciones correctas y bien ubicadas. El estéreo AM/FM de estilo retro te ofrece una mejor música para conducir, incluida la convertibilidad de Bluetooth. Y esto tiene la sensación correcta de estar listo para el conductor con el volante deportivo mejorado, la palanca de cambios Hurst y un conjunto nítido de indicadores Dakota Digital VHX con un práctico tacómetro. Debajo del capó hay una presentación ordenada del motor de 350 pulgadas cúbicas. Se le ha dado la suite de actualización Edelbrock con el carburador de cuatro barriles, la admisión Performer EPS y las tapas de válvulas con aletas. Y verá mejoras más valiosas, como una batería Die Hard y un radiador de aluminio con ventilador eléctrico. Y los cabezales de tubo largo agregan más potencia al mismo tiempo que le dan al gran escape doble una buena sintonía. Así que este cupé tiene el poder y el estruendo para realmente anunciarlo. Además, la transmisión manual de cuatro velocidades se reconstruyó recientemente para brindarle un control seguro de todo. Es un paquete completo que fue construido para ser un controlador. Es por eso que tiene conectores de subchasis, neumáticos con clasificación ZR de gran agarre y frenos de disco eléctricos en las cuatro ruedas. Este es un Camaro clásico al que se le han dado los toques personalizados adecuados para mayor potencia, aplomo y distinción. ¡No te pierdas este cupé, llama hoy!