Coche de permuta. Siete monjas, un Fiat y las empinadas calles de Bérgamo. Esto ya suena a la escena inicial de una película italiana. Según la historia que acompaña a este ejemplar en particular, Fiat Italia donó el vehículo a un convento cerca de Bérgamo. Las monjas lo utilizaban para su viaje semanal a la ciudad. La historia también cuenta que el Fiat nunca los dejó varados al costado de la carretera. Naturalmente, no podemos decir si fue el resultado del diligente mantenimiento italiano, su simple ingeniería o alguna forma de bendición permanente. Pero según la historia transmitida en el vehículo, cada semana las hermanas subían a él para emprender el viaje desde el convento hasta el centro de Bérgamo. Llegar allí probablemente no fue el problema, pero, por supuesto, también tuvieron que regresar. Bérgamo se compone de una parte baja de la ciudad y la histórica Città Alta, que se eleva muy por encima de la ciudad moderna. Las carreteras allí pueden ser estrechas, notablemente empinadas y claramente no fueron diseñadas pensando en vehículos grandes. Con siete monjas en un Fiat compacto dirigiéndose cuesta abajo hacia la ciudad, se puede imaginar que se habrá hecho una señal de la cruz adicional en el camino. Sólo para estar seguros. El Fiat 900T se presentó en 1976 como sucesor del 850T. Se trataba de un vehículo comercial compacto ofrecido por Fiat en una amplia variedad de configuraciones: como furgoneta cerrada, como vehículo combinado de pasajeros y carga y como Pulmino de siete plazas. Compacto por fuera, sorprendentemente espacioso por dentro y lo suficientemente simple como para ser útil para casi cualquier cosa. En 1980, el modelo se actualizó y pasó a llamarse 900E. Entre otros cambios, Fiat instaló parachoques negros más grandes, luces traseras diferentes, ruedas revisadas y frenos de disco delanteros. El interior también se actualizó con varios componentes procedentes del Fiat 127 contemporáneo. No fue una revolución, pero fue exactamente suficiente para actualizar la pequeña furgoneta por completo. En la parte trasera se encuentra un motor de cuatro cilindros de 903 cc que produce aproximadamente 35 caballos de fuerza. Treinta y cinco caballos de fuerza. No mucho para los estándares actuales, pero ese no es el punto. El Fiat 900E no es un vehículo en el que tengas que demostrar lo rápido que puedes llegar a alguna parte. Es un vehículo que convierte el propio viaje en un acontecimiento. Oyes el motor detrás de ti, te sientas erguido al volante y, gracias al enorme cristal, puedes ver prácticamente todo lo que sucede a tu alrededor. Y con siete hermanas a bordo, un poco más de visibilidad no era ciertamente un lujo innecesario. Lo que más destaca hoy en día es lo original y notablemente bien conservado que sigue siendo este 900E. Como resultado, no sólo se siente como un encantador minibús clásico, sino también como una pequeña pieza preservada de la vida cotidiana italiana. Casi puedes imaginarte el viaje: el motor de cuatro cilindros zumbando en la parte trasera mientras el Fiat se abre paso con cuidado por las calles de Bérgamo. Un Fiat 900E de 1980 muy original con una historia excepcionalmente entrañable y suficiente espacio para una pequeña comunidad de conventos. Y si alguna vez hace un ruido desconocido en el camino, sus antiguos dueños probablemente todavía estén en una excelente posición para hablar bien de él. ¿Aún no estás convencido? Ven a Brummen y descubre este Fiat por ti mismo. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; consulte las posibilidades disponibles.