Este Ford Bronco Custom de 1979 recibió nuevas inversiones para ser un clásico con estilo y un 4x4 útil. Es la combinación adecuada para aquellos a quienes les gusta tener un vehículo antiguo atractivo al que también les encanta salir a la pista. La etiqueta decorativa nos dice que nació con una combinación de colores blanco y negro genial. Pero una inversión reciente en un respray realmente llevó los dos tonos a un nivel superior. El blanco tiene un estilo limpio y brillante, y el borde lateral hace un gran trabajo al proporcionar una línea divisoria clara para el negro en el medio. Además, la parrilla, los parachoques, el panel trasero y el techo rígido removible se actualizaron a negro para lograr un estilo distintivo y uniforme. Lo convierte en un SUV atractivo que todavía sabe cómo trabajar en 4x4. Incluso hay otras buenas inversiones que mejoran tanto el estilo como la sustancia. Por ejemplo, los faros delanteros transparentes y las ruedas estilo American Racing Outlaw dan este brillo adicional y se suman a la distinción. El resultado es un útil 4x4 clásico que también se ve bien en el lago o simplemente dando un paseo dominical. El tema en blanco y negro continúa en el interior. Tiene buenos detalles como alfombras más nuevas y fundas de asientos con inserciones de tela para que sea atractivo. Es una configuración de conductor bien hecha con asientos delanteros individuales de respaldo alto, detenciones plegables, una consola central con portavasos y un volante deportivo actualizado. Puede optar por restaurar el aire acondicionado o actualizar el estéreo, pero los fundamentos correctos están ahí desde el primer día para maximizar el disfrute. Después de todo, una de las mayores atracciones es el techo rígido trasero extraíble de fibra de vidrio que lo abre al mundo y lo convierte en un momento excepcionalmente divertido. Debajo del capó se encuentra el deseable y robusto V8 de 351 pulgadas cúbicas de Ford. Tiene algunas adiciones agradables, como un carburador Holley de cuatro barriles y silenciadores Dynomax más nuevos para ser una potencia sólida pero suave. La transmisión manual de cuatro velocidades es una buena combinación para brindarle un control firme en la calle o en el camino. Y ese tipo de versatilidad es parte del paquete completo. La caja de transferencia 4x4 de dos velocidades, la buena distancia al suelo y los neumáticos todoterreno Nexen Roadian ATX son buenos para el estilo de vida todoterreno, y la dirección asistida, los frenos asistidos y los discos delanteros son excelentes para usar en cualquier momento. Esta generación Bronco es parte de una rara oferta de dos años, y esta se suma a la distinción con estilo y sustancia. ¡¡¡Llama hoy!!!