Una mirada a esta Ford F-350 Stakebed dual de 1964 y sabemos que tienes muchos planes. ¿Es una buena manera de promocionar su negocio? ¿El camión más genuino que puedes llevar a la granja? ¿Una excelente manera de llevar tus otros juguetes? Por supuesto, este camión auténtico pero útil es ideal para toda esa diversión y más. Hay una historia bastante interesante que se contó en este camión. El nombre de los camiones es Clyde Earl porque ese es el nombre del primer propietario. Obtuvo un legado relacionado con este Ford porque cortó madera de nogal negro de su propiedad y llevó la madera a su distribuidor local para que crearan esta caja lateral de estacas antes de llevarse la camioneta a casa completamente nueva. Hoy sabemos que un F-350 de la década de 1960 es un espectáculo bastante raro. Estos camiones de trabajo extra generalmente se usaban en servicio y, hasta ahora, se ven muchos menos en la actualidad. Su naturaleza útil se puede ver en las características listas para trabajar, como las ruedas traseras dobles, las ruedas HD, los espejos de remolque más grandes y las luces de marcha de la cabina. Podrías actualizar el acabado, o incluso darle un buen pulido a la parrilla cromada, pero realmente nos gusta cómo ya está. Es el estilo honesto que esperas de una camioneta como esta lo que le da credibilidad instantánea. De hecho, las abolladuras en la cabina son de cuando un granero cayó sobre ella hace unos años en un tornado. Clyde Earl no solo sobrevivió, sino que también limpió el granero que cayó sobre él cuando la tormenta se disipó. Ese tipo de robustez auténtica rara vez sale a la venta. El sentimiento auténtico continúa en el interior. Es difícil no amar sentarse detrás del gran volante de tres radios y dejar que la mano derecha descanse sobre la palanca de cambios alta. Inmediatamente siente que está llevando su carga al mercado. El piso de goma resistente, el tablero de acero suave y la atmósfera ligera/ventilada son parte de una verdadera experiencia clásica de camioneta. Pero también notará que se tomaron el tiempo para mantenerlo limpio y cómodo, incluido el patrón fresco en el asiento de banco suave. El V8 de 292 pulgadas cúbicas fue uno de los motores más grandes de la línea Ford en 1964, por lo que es genial tenerlo impulsando esta máquina industrial. Se ve bastante honesto en todas partes, desde las viejas tapas de válvulas Ford hasta la calcomanía de fábrica en el capturador de aire. Así que encaja bien con la sensación auténtica de este camión. Otra clave para la utilidad de los camiones es la transmisión manual de cuatro velocidades. La primera marcha baja Granny significa utilizar mucho torque desde el principio, por lo que este camión con plataforma de estaca puede ponerse en marcha incluso con carga. Completo con el manual del propietario. Es difícil no emocionarse con un camión agrícola genuino como este. Podría grabar el nombre de su nueva empresa en el costado y parecería que ha estado en el negocio durante generaciones. O tal vez pongas algunas Harleys personalizadas en la parte trasera para que tengan un contraste genial con el cromo brillante y la pintura metalizada. Ah, sí, sabemos que su mente está acelerada con toda la diversión que puede tener con esta clásica cama plana de lado de estaca, por lo que debe ser el primero en aprovechar esta oferta. ¡¡¡Llama hoy!!!