1965' Ford Mustang

Con la potencia mejorada del V8, un estilo deportivo mejorado y el atractivo general de un pony car fastback, este Ford Mustang 2+2 de 1965 es un ícono bastante atractivo. El Mustang de primera generación es legendario, y a este le encanta rendir homenaje a algunos de los mejores que existen. La toma de aire del capó es una buena pieza de Shelby GT350. Las insignias eliminadas de la parrilla y los costados nos recuerdan al Bullitt Mustang. Y el juego de puntas de escape dobles con trompetas montadas a través de la cenefa trasera es una gran pieza de GT. Además, a este le gusta tener su propio nivel de distinción. Lo ves en todas partes, desde el brillo metálico agregado en la pintura granate hasta las ruedas Vision mejoradas. Todo lo convierte en un paquete total que ofrece un ícono listo para la carretera con mucha distinción memorable. El interior negro se ve de buen gusto contra el granate, y también es bastante atractivo. La buena tapicería, las cabriolas lujosas, los indicadores claros y un estilo limpio en general le brindan una sensación de calidad. Y como fastback, quieres que tu pony car sea deportivo. Entonces, si bien esta no es una máquina mod de rendimiento autoritario, obtienes un cosquilleo adicional de los sentidos de tus entusiastas cuando agarras el volante con borde de madera y detectas las lecturas auxiliares clásicas debajo del tablero. El compartimiento del motor realmente muestra el corazón del atractivo de este Mustang. Es excepcionalmente atractivo con pintura de bloque azul brillante, tapas de válvulas Ford Motorsport pulidas, cables ordenados y más. En el centro está el Ford Hardy V8 de 289 pulgadas cúbicas. Dado que estas mejoras aman, es genial ver esto con la potencia adicional del carburador de cuatro cilindros Edelbrock, una admisión de aluminio Weiand, un distribuidor HEI y cabezales de tubo largo que alimentan el escape doble y los silenciadores Flowmaster. Esto fue construido para brindarle la sensación adecuada de un automóvil motorizado de la vieja escuela, hasta las barras de tracción traseras. Pero la transmisión automática de tres velocidades y los neumáticos anchos Cooper Cobra también le dan a este verdadero atractivo de crucero. Puede que tenga ganas de actualizar detalles como la radio o los frenos para un crucero aún más ideal, pero ya puede ver lo irresistible que es encontrar un pony car fastback de primer año con este nivel de estilo nítido y potencia adicional. Es por eso que no puedes dejar de pensar en este mustang y siempre te arrepentirás si no está en tu garaje. ¡¡¡Llama hoy!!!