Coches clásicos en Alemania

Chasis No. SCFCV81C6GTL15465 Motor No. V/ 585/ 5465/ LFAAston Martin lanzó el V8 Volante el 21 de junio de 1978, en respuesta a la creciente … 

- Restaurado y documentado en consecuencia - Motor reacondicionado con fotografías y pruebas de vídeo - TÜV nuevo - Matrícula H para vehículos históricos - … 

Chasis nº S, los detalles a continuación Motor nº 10CB-D-H 1522 El Innocenti 1100 S, diseñado por Tom Tjaarda en Ghia, combina un motor de … 

- Números y colores coincidentes - Restauración completa totalmente documentada en un taller especializado de Porsche - Historial totalmente documentado - Certificado de autenticidad de … 

- Atractiva conversión de fuselaje ancho "König", de aprox. 50 unidades - Matrícula alemana con matrícula H para vehículos históricos - Techo rígido original en … 

Chasis nº 01302 Motor nº 173/ 219 Hubo una vez una cierta clase de entusiastas de Ferrari que sentían que cualquier producto de Maranello con … 

Chassis No. F1A26283 

N.° de chasis AR613560 N.° de motor AR 502/ A-18902 El Alfa Romeo Giulia GTA, que debutó en 1965, marcó una evolución transformadora del modelo … 

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El Salón del Automóvil de Frankfurt de septiembre de 1961 fue un acontecimiento destacado para Volkswagen. Además del Escarabajo, se presentó una segunda serie de …