Coches clásicos en Portugal

Nacional, buen estado general, solo visto en sitio. 

El E12 aparece en septiembre de 1972 y su producción fue hasta 1981, de 0 a 100km/h en 10,1 segundos, velocidad máxima de 193km/h, un … 

Ford Escort 1300 GT (1971)Combustible: GasolinaMotor: 2.0cc Pinto1.3 y caja de cambios original se incluyen.Extras y Preparación:Carburadores Yamaha YZF1000Caja de 5 velocidadesFreno de mano hidráulicoRadiador … 

Jaguar E-Type série1 . Restauro total com fotos a comprovar . . Matching numbers com certificado de autenticidade original .. Matrícula Portuguesa e inspeção certificada … 

Porsche 911 2.0 S SWBAtalla corta totalmente restaurado. No quedó nada sin hacer, desde la carrocería hasta todos los componentes mecánicos e interiores. Números coincidentes … 

VW Dune Buggy Meyers Manx con carrocería original y numerada. Totalmente restaurado. Interior en Vinilo resistente al agua. Mecánica completamente nueva. Neumáticos de banda blanca … 

Bentley T1 4 portas em perfeito estado de conservação .Totalmente revisionado e perfeitamente funcional sem nada a apontar .Para mais informações , por favor contactar … 

Datsun 510 1600 SSS – 1971 | Look “Rallye” de épocaClássico japonês de enorme carácter e pedigree desportivo, este Datsun 510 1600 SSS de 1971 … 

Porsche 911 2.4T em muito bom estado . Versão rara , Oelklappe :A versão "Oelklappe" refere-se ao Porsche 911 de 1972, a única vez que …