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1963' Jaguar E-Type
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€122,000Publicado 12 julio 2023ID: KJLCgq
Caducado
hace 1 año, 5 meses
hace 1 año, 5 meses
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 60 años
Kilometraje: 45783 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Comentarios del vendedor sobre 1963' Jaguar E-Type
¡Bienvenido a Oldie Point!
¡Siempre estamos a la búsqueda de modelos vintage y jóvenes!
¡Esperamos su oferta!
Después de ser entregado por primera vez a los EE. UU. en 1963, un concesionario importó este E-Type de la primera serie a Holanda alrededor del año 2000 y lo restauró allí durante cinco años. En 2008, el vehículo fue comprado por su propietario actual y aprobado individualmente en Austria. Desde entonces, el automóvil ha sido revisado todos los años en la primavera y luego se usa activamente en la estación cálida. El trabajo de mantenimiento y mejora siempre se llevó a cabo con prontitud y bien documentado, por ejemplo, el automóvil de hoy probablemente tenga dimensiones de separación significativamente mejores que cuando se entregó en 1963. El trabajo más reciente (09/2022) incluyó sellar el eje trasero y reemplazar el delantero cojinetes del eje.
El vehículo todavía tiene los asientos de cubo originales típicos de la primera serie; el propietario actual los ha vuelto a tapizar. También son específicos de la primera serie de este vehículo el tablero de instrumentos de aluminio, los interruptores de palanca y la radio contemporánea. Solo la caja Moss original fue cambiada por uno de los propietarios anteriores a una caja de cambios Jaguar totalmente sincronizada de serie posterior.
Este Jaguar está en general en muy buenas condiciones por dentro y por fuera y se conduce de forma armoniosa y potente tanto cuando hace frío como cuando hace calor. Los frenos y la dirección también convencen, por lo que el vehículo es técnicamente muy fiable. También dispone de pasaporte FIVA, así como enchufe y soporte para viaje retro para rallys de coches clásicos.
Venta a comisión por cuenta del cliente.
Llevamos muchas décadas trabajando con coches clásicos y, por lo tanto, somos uno de los concesionarios de coches clásicos y coches clásicos jóvenes más reconocidos y experimentados de Austria.
Con una red excelente en el país y en el extranjero, tenemos un número considerable de clientes y partes interesadas y, por lo tanto, podemos ofrecerle una plataforma excepcionalmente grande.
Para más preguntas estamos a su disposición en cualquier momento en el número de teléfono o por correo electrónico. Puede encontrar más fotos y otros vehículos en nuestro sitio web.
Horario: Todo el año, solo con cita previa
Me gustaría invitarle cordialmente a inspeccionar los vehículos en el sitio. La ubicación de los vehículos es en A-2460 Bruck an der Leitha y está a medio camino entre Viena y Bratislava, cada una de ellas a unos 25 km de distancia. Se puede acceder directamente a nuestra ubicación en coche por la autopista A4, salida Bruck/L. Se puede llegar al oeste muy rápidamente. Llegar en avión es muy fácil a través del Aeropuerto Internacional de Viena (Vienna Airport), a solo 20 km, o a través del Aeropuerto de Bratislava, a 35 km. También estaremos encantados de recogerle personalmente en uno de los dos aeropuertos.
Atentamente,
Dipl.-Ing. Iván Bogdánov
Gerente de ventas
Oldie Point - Automóviles Clásicos
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¡Esperamos su oferta!
Después de ser entregado por primera vez a los EE. UU. en 1963, un concesionario importó este E-Type de la primera serie a Holanda alrededor del año 2000 y lo restauró allí durante cinco años. En 2008, el vehículo fue comprado por su propietario actual y aprobado individualmente en Austria. Desde entonces, el automóvil ha sido revisado todos los años en la primavera y luego se usa activamente en la estación cálida. El trabajo de mantenimiento y mejora siempre se llevó a cabo con prontitud y bien documentado, por ejemplo, el automóvil de hoy probablemente tenga dimensiones de separación significativamente mejores que cuando se entregó en 1963. El trabajo más reciente (09/2022) incluyó sellar el eje trasero y reemplazar el delantero cojinetes del eje.
El vehículo todavía tiene los asientos de cubo originales típicos de la primera serie; el propietario actual los ha vuelto a tapizar. También son específicos de la primera serie de este vehículo el tablero de instrumentos de aluminio, los interruptores de palanca y la radio contemporánea. Solo la caja Moss original fue cambiada por uno de los propietarios anteriores a una caja de cambios Jaguar totalmente sincronizada de serie posterior.
Este Jaguar está en general en muy buenas condiciones por dentro y por fuera y se conduce de forma armoniosa y potente tanto cuando hace frío como cuando hace calor. Los frenos y la dirección también convencen, por lo que el vehículo es técnicamente muy fiable. También dispone de pasaporte FIVA, así como enchufe y soporte para viaje retro para rallys de coches clásicos.
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Llevamos muchas décadas trabajando con coches clásicos y, por lo tanto, somos uno de los concesionarios de coches clásicos y coches clásicos jóvenes más reconocidos y experimentados de Austria.
Con una red excelente en el país y en el extranjero, tenemos un número considerable de clientes y partes interesadas y, por lo tanto, podemos ofrecerle una plataforma excepcionalmente grande.
Para más preguntas estamos a su disposición en cualquier momento en el número de teléfono o por correo electrónico. Puede encontrar más fotos y otros vehículos en nuestro sitio web.
Horario: Todo el año, solo con cita previa
Me gustaría invitarle cordialmente a inspeccionar los vehículos en el sitio. La ubicación de los vehículos es en A-2460 Bruck an der Leitha y está a medio camino entre Viena y Bratislava, cada una de ellas a unos 25 km de distancia. Se puede acceder directamente a nuestra ubicación en coche por la autopista A4, salida Bruck/L. Se puede llegar al oeste muy rápidamente. Llegar en avión es muy fácil a través del Aeropuerto Internacional de Viena (Vienna Airport), a solo 20 km, o a través del Aeropuerto de Bratislava, a 35 km. También estaremos encantados de recogerle personalmente en uno de los dos aeropuertos.
Atentamente,
Dipl.-Ing. Iván Bogdánov
Gerente de ventas
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