1964' Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC '64
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€89,950Publicado 5 abril 2026ID: eZNfwV
Information from the owner
Carrocería: Cupé - 2 puertas, 2 lugares
Condición: Bueno
Edad: 62 años
Kilometraje: 11967 km
Desplazamiento: 3781 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Verde
Comentarios del vendedor sobre 1964' Jaguar E-Type Series 1 3.8 FHC '64
• Icónico Jaguar E-Type Serie 1 3.8 Coupé de cabezal fijo
• Motor de seis cilindros en línea de 3,8 litros (3.781 cc) con caja de cambios manual de 4 velocidades
• Restauración profesional antigua
• Elegante combinación de colores British Racing Green
• Documentos de matriculación belgas
El Jaguar E-Type está ampliamente considerado como uno de los coches deportivos más bellos jamás construidos. Cuando se presentó en 1961, el modelo sorprendió al mundo con su diseño avanzado, rendimiento impresionante y relación calidad-precio excepcional. Los modelos Serie 1 en particular se encuentran entre las versiones más buscadas hoy en día gracias a sus líneas puras, su cabina clásica y su experiencia de conducción con carácter.
Este ejemplo es un Jaguar E-Type Serie 1 3.8 Coupé de cabezal fijo de 1964 y, según nuestra inspección, está en buenas condiciones tras una restauración profesional anterior. El coche se presenta bien en su combinación de colores clásica British Racing Green, una combinación que se adapta perfectamente al carácter de este legendario deportivo británico.
Nuestro equipo de inspección en Oldtimerfarm ha preparado un informe de experiencia con los siguientes hallazgos.
Datos técnicos
• Marca: Jaguar
• Modelo: E-Type Serie 1 3.8 FHC
• Año: 1964
• Primera matrícula: 01/01/1964
• Motor: seis en línea de 3.781 cc
• Transmisión: Caja de cambios manual (4 velocidades)
• Color: Verde de carreras británico
• Kilometraje: 7,424 millas (kilometraje indicado)
• Número de chasis: 890681
Estado y puntos de atención.
• Restauración y originalidad: restauración profesional antigua.
• Carrocería: repintada, se presenta bien con signos de uso.
• Pintura: signos de uso normal
• Parte inferior: original y en buen estado, restauración anterior
• Neumáticos: nuevos, recientemente reemplazados
• Interior y alfombras: restauradas con signos de uso.
• Observación interior: falta la alfombra del lado del conductor
• Verificación del número de chasis: re-sellado – firewall de ubicación encima de la placa de identificación; número original tachado
• Compartimento del motor: restauración antigua
motor y mecanica
• Motor: buena restauración antigua, funciona bien pero requiere ajuste
• Observaciones del motor: bloque de cilindros de un Jaguar Mk9 y culata de un Jaguar Mk10; bloques silenciosos del motor dañados; fuga en el colector de escape; volviéndose rico y produciendo humo negro
• Fluidos y mantenimiento: bien mantenidos
• Batería: buen estado, puede durar algunos años más
• Embrague: funciona bien, operación pesada
• Caja de cambios: funciona bien
• Frenos: funcionan bien
• Freno de mano: funciona bien
Sistema electrico
• tablero de instrumentos, calefacción, limpiaparabrisas y bocina
• Luces: funcionando correctamente
Suspensión y ejes
• ajuste requerido
• los amortiguadores traseros tienen fugas
• ligero juego en los cojinetes de las ruedas delanteras y traseras derechas
Documentos
• Documentos de matriculación belgas
Este Jaguar E-Type Serie 1 3.8 FHC se puede ver en Oldtimerfarm,
Lobulckstraat 9 – 9880 Aalter (Bélgica).
Solicite el informe de inspección completo a través de {censurado}
o llama al +32 (0)472 40 13 38.
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Garantía
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Kilometraje en coches clásicos (km/millas)
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Procedimiento de compra
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Granja antigua:
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Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
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