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1991' Jaguar XJR -S Coupe 6.0 V12 '91 CH8002
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€37,950Publicado 27 enero 2026ID: ekgX1S
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cupé - 2 puertas, 4 lugares
Condición: Bueno
Edad: 35 años
Kilometraje: 142789 km
Fuerza: 338 hp
Desplazamiento: 5993 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Automático
Comentarios del vendedor sobre 1991' Jaguar XJR -S Coupe 6.0 V12 '91 CH8002
Sistema de inyección y combustible Zytek.
Entrada de aire mejorada y sistema de escape doble ahorrativo
Muy raro: 787 coupés y 50 descapotables jamás fabricados.
Listo para rockear: íntegramente revisado y revisado por 25.000 €
Triple negro: carrocería, interior y volante deportivo TWR (y llantas originales de 6.0L)
Kit de tuning XJR-S
Jaguar XJR-S
El XJR-S, fabricado entre 1988 y 1993, es el equivalente deportivo del XJS, también conocido como XJ-S. El XJR-S fue diseñado como una celebración de la victoria de Jaguar en Le Mans en 1988. Aunque es muy claro – 6.0L V12, 338 hp y 495 nM – el XJR-S también destaca en las pruebas de Motorsport Magazine en 1997 cuando se lo comparó con el BMW 850i, el Porsche 928 GT y el Ferrari Mondial. Utilizando una relación de compresión más alta, un cigüeñal de acero forjado, un diámetro mayor y pistones de aleación forjados, el XJR-S eclipsa al XJ-S en cuanto a potencia. Con la transmisión automática GM400 de 3 velocidades, este rayo británico alcanza velocidades de hasta 250 km/h. Jaguar contó con la ayuda de TWR Group Limited, una cooperación denominada JaguarSport, a la hora de diseñar este trofeo.
Jaguar XJS – Jaguar XJ-S
El Jaguar XJ-S es el bólido lujoso y muy británico que sirvió durante dos décadas, desde 1975 hasta 1996, como sucesor del icono de estilo: el E-Type. Inicialmente, Jaguar quería crear un automóvil que no estuviera destinado únicamente a los entusiastas de la gasolina que querían un automóvil deportivo. Querían que una amplia variedad de personas compraran sus automóviles. No obstante, eligieron un motor V12 de 5,3 L o un motor de 4,2 L de seis en línea para impulsarlo. Esta decisión generó controversia, ya que la conciencia colectiva todavía reflexionaba sobre la crisis del petróleo de 1973. Los críticos tolerantes criticaron este automóvil por ser un desperdicio, lo que convirtió al XJS en objeto de constante innovación semicontinua.
Información técnica:
Carrocería
Longitud (cm): 487 (191,7 pulgadas)
Ancho (cm): 179 (70,5 pulgadas)
Altura (cm): 126 (49,6 pulgadas)
Distancia entre ejes (cm): 259 (102 pulgadas)
Peso (kg): 1780 (3929 libras)
mecanica
Motor: motor delantero V12 de 5993 cc
Engranaje de válvula: 24
Sistema de combustible: sistema de inyección y combustible Zytek
Caja de cambios: automática de 3 velocidades
Transmisión: RWD
Dirigido a la izquierda
potencia: 338 caballos de fuerza (248 kW) a 5250 t/m
par: 495 Nm a 3650 t/m
Velocidad máxima: 250 km/h (158 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Entrada de aire mejorada y sistema de escape doble ahorrativo
Muy raro: 787 coupés y 50 descapotables jamás fabricados.
Listo para rockear: íntegramente revisado y revisado por 25.000 €
Triple negro: carrocería, interior y volante deportivo TWR (y llantas originales de 6.0L)
Kit de tuning XJR-S
Jaguar XJR-S
El XJR-S, fabricado entre 1988 y 1993, es el equivalente deportivo del XJS, también conocido como XJ-S. El XJR-S fue diseñado como una celebración de la victoria de Jaguar en Le Mans en 1988. Aunque es muy claro – 6.0L V12, 338 hp y 495 nM – el XJR-S también destaca en las pruebas de Motorsport Magazine en 1997 cuando se lo comparó con el BMW 850i, el Porsche 928 GT y el Ferrari Mondial. Utilizando una relación de compresión más alta, un cigüeñal de acero forjado, un diámetro mayor y pistones de aleación forjados, el XJR-S eclipsa al XJ-S en cuanto a potencia. Con la transmisión automática GM400 de 3 velocidades, este rayo británico alcanza velocidades de hasta 250 km/h. Jaguar contó con la ayuda de TWR Group Limited, una cooperación denominada JaguarSport, a la hora de diseñar este trofeo.
Jaguar XJS – Jaguar XJ-S
El Jaguar XJ-S es el bólido lujoso y muy británico que sirvió durante dos décadas, desde 1975 hasta 1996, como sucesor del icono de estilo: el E-Type. Inicialmente, Jaguar quería crear un automóvil que no estuviera destinado únicamente a los entusiastas de la gasolina que querían un automóvil deportivo. Querían que una amplia variedad de personas compraran sus automóviles. No obstante, eligieron un motor V12 de 5,3 L o un motor de 4,2 L de seis en línea para impulsarlo. Esta decisión generó controversia, ya que la conciencia colectiva todavía reflexionaba sobre la crisis del petróleo de 1973. Los críticos tolerantes criticaron este automóvil por ser un desperdicio, lo que convirtió al XJS en objeto de constante innovación semicontinua.
Información técnica:
Carrocería
Longitud (cm): 487 (191,7 pulgadas)
Ancho (cm): 179 (70,5 pulgadas)
Altura (cm): 126 (49,6 pulgadas)
Distancia entre ejes (cm): 259 (102 pulgadas)
Peso (kg): 1780 (3929 libras)
mecanica
Motor: motor delantero V12 de 5993 cc
Engranaje de válvula: 24
Sistema de combustible: sistema de inyección y combustible Zytek
Caja de cambios: automática de 3 velocidades
Transmisión: RWD
Dirigido a la izquierda
potencia: 338 caballos de fuerza (248 kW) a 5250 t/m
par: 495 Nm a 3650 t/m
Velocidad máxima: 250 km/h (158 mph)
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
