-Encensor de la caja de cambios de restauración más antigua y la suspensión actualizada de la caja de cambios de musgo El Jaguar XK120, un ícono británico, fue creado en 1948 a través del gran éxito del estudio conceptual de Jaguar, que se mostró en el Automóvil Internacional Británico en 1948. El Jaguar XK120 fue el auto de producción más rápido en el mundo en el momento y alcanzó las velocidades de no menos de 192 Km/ H (!).).).).).).).).).).).).).).).).).).).).). Este Jaguar XK toma con orgullo su nombre de este récord, donde "120" representa 120MP/ H o 192 km/ H. Offered aquí se ve un elegante pero deportivo '50 '50 Jaguar XK120 OTS Roadster. Este automóvil usa el hermoso cuerpo blanco de la combinación de colores "crema" con interior de cuero marrón "galletas" y una parte superior suave de "arena". Lo que hace que este XK120 sea muy elegante son las "ruedas de disco" completas difíciles de encontrar, que desaparecen parcialmente detrás de los "peleas" (arcos de rueda cerrados) en la parte trasera de este magnífico vehículo. Junto con la ventana dividida, esto crea una apariencia sorprendente, ¡un verdadero ícono de estilo! Pero las apariencias son engañosas, a pesar de que este jaguar parece que ha ganado varias competiciones de belleza, el aspecto deportivo ciertamente no falta aquí. Este XK120 de 1950 es uno de los primeros XK de cuerpo de acero, lo que lo hace muy interesante para los RT Riders entre nosotros. No hace falta decir que esta copia temprana es elegible tanto para el Mille Miglia como para todos los demás eventos importantes en todo el mundo. Este Jaguar se sometió a una restauración de calidad más antigua, lo que significa que el automóvil no solo está en excelentes condiciones técnicas hoy en día, sino que también tiene una hermosa pátina. Debajo del capó se encuentra el motor XK bien conocido, muy bien ejecutivo y sondeador, con carburadores SU originales. La caja de cambios de musgo suave original y mantecosa, por supuesto, también está incluida. Este automóvil está en excelentes condiciones, tanto arriba como inferior, por dentro y por fuera, y los tambores de freno originales por todas partes están asistidos por la suspensión mejorada con amortiguadores de gas ajustables.