1953' Jaguar Xk120
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€92,000Publicado 22 diciembre 2024ID: PjEbXt
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 71 años
Kilometraje: 65500 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1953' Jaguar Xk120
Exterior: Este Jaguar XK120 azul pastel ha sido preparado por expertos para rallies como Mille Miglia, Arlberg Classic, Ennstal Classic, Silvretta Classic, The Tulip Rally y muchos otros. Para ahorrar peso y darle al coche una apariencia más limpia, se han eliminado los parachoques. Se han equipado llantas ligeramente más anchas con neumáticos Michelin Pilot X, lo que no sólo realza el atractivo estético del vehículo sino que también mejora su manejo, incluso a altas velocidades. En el maletero encontrará un tanque de combustible de aluminio de 120 litros, lo que hace que un portaequipajes sea esencial para guardar su maleta. Los faros adicionales en la parte delantera garantizan una mejor visibilidad en carreteras alpinas sinuosas. Una correa de cuero adecuada asegura el capó acampanado y dos espejos laterales bien ubicados en las puertas brindan seguridad adicional. Si bien es poco probable que muchos autos te alcancen, los espejos están ahí por si acaso.
Interior: si mide alrededor de 175 cm (5'9") o más, puede que le resulte difícil caber en un Jaguar XK120 Coupé de cabecera fija estándar. Sin embargo, este automóvil cuenta con asientos individuales especiales, que ofrecen espacio adicional para las piernas y la cabeza, lo que hace son mucho más cómodos para conductores más altos. Estos asientos también son ideales para viajes largos. Hay ganchos para los cinturones de seguridad adecuados. El interior cuenta con un hermoso tablero de madera con instrumentos Smiths completamente funcionales y un volante de madera Moto-Lita que es ajustable. altura. también tiene una configuración de pedal única, con el pedal del acelerador conectado mediante un cable en lugar de un enlace, lo que le brinda una experiencia de conducción más conectada. El túnel de la caja de cambios, ligeramente más voluminoso, se adapta a la sobremarcha.
Motor y mecánica: El motor se sometió a una reconstrucción completa en 2016, afinado por Sigma Engineering en el Reino Unido, y es, con diferencia, el Jaguar XK120 más fuerte y rápido que he conducido. A pesar de su potencia, sigue siendo fácil de conducir con un par excelente. Combinado con la caja de cambios con sobremarcha, este coche es perfecto para rallyes o Grand Touring. El extenso trabajo en el automóvil fue realizado por Classic Motor Cars Limited en el Reino Unido y Twyford Moors XK Specialists. Las principales actualizaciones incluyen:
• Caja de cambios Moss y unidad de sobremarcha completamente reconstruidas
• Reconstrucción completa del motor por Sigma Engineering, incluyendo pistones, cojinetes, etc.
• Amortiguadores delanteros Koni Classic
• Nuevos cilindros maestros de embrague y freno
• Mazo de cables completamente nuevo
• Revisión completa de los frenos
• Se reemplazaron todos los bujes delanteros y traseros.
Historia: Este excepcional Jaguar XK120 Coupé de cabezal fijo se vendió por primera vez en EE. UU. en abril de 1953. En 1991, se llevó al Reino Unido, donde pasó a manos del Sr. Williams. El coche recibió su pase FIVA en 1999 y nuevamente en 2007. El propietario actual compró el coche en 2015, después de lo cual Classic Motor Cars Limited llevó a cabo una restauración importante, que se completó en 2018. Luego se matriculó en Suecia y ahora tiene documentos suecos. , lo que significa que se puede comercializar dentro de la UE sin ningún impuesto adicional. La documentación del coche se remonta a su estancia en EE. UU. y se incluyen todas las facturas de los trabajos de restauración realizados entre 2016 y 2018.
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