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1930' Lagonda 2L Supercharged Prototype Lo
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£265,000Publicado 1 enero 2023ID: GjjgmK
Caducado
hace 1 año, 11 meses
hace 1 año, 11 meses
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Edad: 93 años
Comentarios del vendedor sobre 1930' Lagonda 2L Supercharged Prototype Lo
Lagonda 1930
2L sobrealimentado
Prototipo
Chasis bajo
El coche que ofrecemos aquí es el primer Lagonda supercargado de 2 litros con matrícula PL1240,
considerado como el automóvil prototipo de trabajo y utilizado para toda la promoción y literatura de Lagonda en el período. Inc una prueba de carretera completa por la revista autocar (1930)
Registro: NL registrado
Número de chasis: 0H9711
Número de motor: 1459 (2B981)
Matrícula original: PL1240
Este automóvil en particular también cuenta con la conversión de motor de 2.4 litros de Historic Competition Services con sobrealimentador, lo que le brinda un aumento de rendimiento muy saludable similar al de su hermano mayor, el Lagonda de 4.5 litros con motor Meadows.
Este automóvil es sin duda el mejor Lagonda de 2 litros de conducción de cualquier tipo que jamás hayamos conducido.
Coche fantástico y muy recomendable para cualquier entusiasta de antes de la guerra.
¿Interesado en saber más?
HCS está deseando saber de usted.
2L sobrealimentado
Prototipo
Chasis bajo
El coche que ofrecemos aquí es el primer Lagonda supercargado de 2 litros con matrícula PL1240,
considerado como el automóvil prototipo de trabajo y utilizado para toda la promoción y literatura de Lagonda en el período. Inc una prueba de carretera completa por la revista autocar (1930)
Registro: NL registrado
Número de chasis: 0H9711
Número de motor: 1459 (2B981)
Matrícula original: PL1240
Este automóvil en particular también cuenta con la conversión de motor de 2.4 litros de Historic Competition Services con sobrealimentador, lo que le brinda un aumento de rendimiento muy saludable similar al de su hermano mayor, el Lagonda de 4.5 litros con motor Meadows.
Este automóvil es sin duda el mejor Lagonda de 2 litros de conducción de cualquier tipo que jamás hayamos conducido.
Coche fantástico y muy recomendable para cualquier entusiasta de antes de la guerra.
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