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1967' Lamborghini 400Gt
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€370,000Publicado 11 enero 2025ID: DSHrlH
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Coche deportivo
Edad: 58 años
Kilometraje: 57707 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Comentarios del vendedor sobre 1967' Lamborghini 400Gt
Lamborghini 400 GT 2+2 Touring Superleggera 1967
Primera matriculación 15. 09. 1967
1 de 247 coches fabricados entre 1966 y 1968
Entregado nuevo en Roma.
4. 0L - 321 caballos de fuerza - V12
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Grigio Argento con interior de cuero tabaco
Números coincidentes
Nro. de chasis 0874
Un expediente histórico muy completo acompaña al coche con numerosas fotografías de época, facturas de trabajos realizados.
Historial de propiedad
15. 19. 1967 - ? - romaníes
05. 04. 1973 - ALBERTI Valeria - Siena
17. 09. 1973 - ALBARELLI Giovanni - Roma
04. 02. 1980 - BAUDOIN Dejaiff - Bélgica
1990 - LEVY Claude - Francia
22. 03. 1993 - BOUVERON Christian - Francia
1995 - Coleccionista belga - Bruselas
02. 03. 2015 - Actual propietario belga
Historia
El Lamborghini 400 GT 2+2 se fabricó entre 1966 y 1968.
Estaba propulsada por un motor V12 de 4,0 litros. Este motor producía alrededor de 320 caballos de fuerza y estaba acoplado a una transmisión manual.
Podía acelerar de 0 a 60 millas por hora (0 a 96,5 km/h) en aproximadamente 7 segundos y tenía una velocidad máxima de alrededor de 155 millas por hora (250 km/h).
El Lamborghini 400 GT 2+2 es un coche relativamente raro, del que sólo se produjeron 247 unidades durante todo su ciclo de producción.
El 400 GT 2+2 fue un modelo importante para Lamborghini, ya que ayudó a establecer la reputación de la empresa como fabricante de coches deportivos de alto rendimiento.
Sucedió al anterior 350 GT y sentó las bases para el futuro éxito de Lamborghini en el mercado de los coches deportivos.
Hoy en día, el Lamborghini 400 GT 2+2 de 1967 se considera un coche clásico y es muy buscado por coleccionistas y aficionados.
Más recientemente, el 0874 se sometió a una revisión completa de los carburadores en AB Racing, así como al sellado y una inspección general.
Además de ser el GT más distinguido de su época, este coche es perfectamente auténtico y tiene una historia clara. Muy bien puesto a punto y es un placer conducirlo, hará las delicias de cualquier coleccionista. Más fotos disponibles
Visible sólo con cita previa
Primera matriculación 15. 09. 1967
1 de 247 coches fabricados entre 1966 y 1968
Entregado nuevo en Roma.
4. 0L - 321 caballos de fuerza - V12
Caja de cambios manual de 5 velocidades
Grigio Argento con interior de cuero tabaco
Números coincidentes
Nro. de chasis 0874
Un expediente histórico muy completo acompaña al coche con numerosas fotografías de época, facturas de trabajos realizados.
Historial de propiedad
15. 19. 1967 - ? - romaníes
05. 04. 1973 - ALBERTI Valeria - Siena
17. 09. 1973 - ALBARELLI Giovanni - Roma
04. 02. 1980 - BAUDOIN Dejaiff - Bélgica
1990 - LEVY Claude - Francia
22. 03. 1993 - BOUVERON Christian - Francia
1995 - Coleccionista belga - Bruselas
02. 03. 2015 - Actual propietario belga
Historia
El Lamborghini 400 GT 2+2 se fabricó entre 1966 y 1968.
Estaba propulsada por un motor V12 de 4,0 litros. Este motor producía alrededor de 320 caballos de fuerza y estaba acoplado a una transmisión manual.
Podía acelerar de 0 a 60 millas por hora (0 a 96,5 km/h) en aproximadamente 7 segundos y tenía una velocidad máxima de alrededor de 155 millas por hora (250 km/h).
El Lamborghini 400 GT 2+2 es un coche relativamente raro, del que sólo se produjeron 247 unidades durante todo su ciclo de producción.
El 400 GT 2+2 fue un modelo importante para Lamborghini, ya que ayudó a establecer la reputación de la empresa como fabricante de coches deportivos de alto rendimiento.
Sucedió al anterior 350 GT y sentó las bases para el futuro éxito de Lamborghini en el mercado de los coches deportivos.
Hoy en día, el Lamborghini 400 GT 2+2 de 1967 se considera un coche clásico y es muy buscado por coleccionistas y aficionados.
Más recientemente, el 0874 se sometió a una revisión completa de los carburadores en AB Racing, así como al sellado y una inspección general.
Además de ser el GT más distinguido de su época, este coche es perfectamente auténtico y tiene una historia clara. Muy bien puesto a punto y es un placer conducirlo, hará las delicias de cualquier coleccionista. Más fotos disponibles
Visible sólo con cita previa
