Bienvenido a mi reconstrucción completa de tuercas y tornillos de un sufijo A Range Rover mk1 Número 68
Papeles para demostrar
Matriculado por primera vez 07/1971
Totalmente restaurado en todos los sentidos.
Motor y caja de cambios reconstruidos, todos originales.
Completamente reformado del interior (hecho en cuero)
Todos los paneles originales
La Lista es enorme en el trabajo que se ha realizado durante los últimos 2 años.
El vehículo está en Normandía, Francia, donde me jubilé y, como puede ver, soy mecánico jubilado, no fotógrafo.
Fotos y vídeos bajo petición.