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1968' Land Rover Series 2A
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£19,995Publicado 27 marzo 2025ID: DRmHt4
- Yorkshire
- +44Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 57 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Exterior: Paquete de remolque
Comentarios del vendedor sobre 1968' Land Rover Series 2A
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirA la venta, a través de John Brown 4x4 Ltd, Land Rover® Series 2A Ragtop en Mid Gray (1968).
Gasolina 2286cc. MOT y exento de impuestos. Weber Carburettor. Bonnet montado de repuesto. Parachoques reciente. Nuevo lienzo de arena. Flapes de barro trasero. Barra de remolque y electricidad. Centros de ruedas libres. Espejos montados en la parte superior del ala. Asientos de lujo y juego de ajuste.
Estamos encantados de presentar a la venta esta Serie 2A de Land Rover® de 1968, presentada en el popular esquema de color gris medio con ruedas de piedra caliza y lienzo de arena.
Externamente, todas las características del período que uno esperan ver en una "buena serie 2a" están presentes: las placas de números vintage, el parachoques reciente, los espejos de repuesto montado en el capó, los espejos montados en la parte superior del ala, los recientes manijas del lienzo de arena, las aluntas de la toma de barro trasero, etc. Para el mejor compromiso entre la capacidad de la carretera. En nuestra opinión, la culminación de todos estos artículos lo convierte en un camión muy guapo.
En el interior, hay tres asientos frontales de lujo, con esteras de lujo en los arándanos. El interior delantero se ha alineado con un ajuste de lujo para una sensación premium sobre estándar y para ayudar a un sonido de sonido al conducir. La parte trasera no tiene mala educación, con la excepción de una alfombra de carga al área del piso para proteger contra los rasguños; esto podría albergar un par de bancos por £ 595, lo que significaría asientos para siete ocupantes, incluido el conductor ... también se pliegan para revelar toda el área de carga en caso de que sea así requerido.
En la carretera, esta Serie 2A ofrece un período de impulso agradable, que ha sido muy mejorado por varias actualizaciones: el carburador Weber que ofrece más potencia sobre el estándar, los neumáticos de clima cruzado más grande para ayudar a la mantenimiento de carreteras y aumentar el engranaje, los centros de ruedas libres que reducen el desgaste del eje y aumentan la economía de combustible, etc., etc. Tal como debería, y gracias a un servicio reciente de los frenos, detiene también.
En resumen, si está buscando una serie 2A que puede usar para los próximos meses más cálidos con el techo apagado o los lados enrollados, entonces vale la pena considerarlo. Con los beneficios adicionales de la exención de impuestos y MOT junto con un seguro clásico rentable, debería resultar lo más rentable posible, mientras que es un activo para el futuro.
Con un precio de £ 19, 995
Visite nuestro sitio web para obtener fotos completas y una variada lista de acciones de la serie 1, 2 y 3. Exportamos en todo el mundo. John Brown 4x4 son los líderes del mercado en ventas Vintage y Classic Land Rover®.
Gasolina 2286cc. MOT y exento de impuestos. Weber Carburettor. Bonnet montado de repuesto. Parachoques reciente. Nuevo lienzo de arena. Flapes de barro trasero. Barra de remolque y electricidad. Centros de ruedas libres. Espejos montados en la parte superior del ala. Asientos de lujo y juego de ajuste.
Estamos encantados de presentar a la venta esta Serie 2A de Land Rover® de 1968, presentada en el popular esquema de color gris medio con ruedas de piedra caliza y lienzo de arena.
Externamente, todas las características del período que uno esperan ver en una "buena serie 2a" están presentes: las placas de números vintage, el parachoques reciente, los espejos de repuesto montado en el capó, los espejos montados en la parte superior del ala, los recientes manijas del lienzo de arena, las aluntas de la toma de barro trasero, etc. Para el mejor compromiso entre la capacidad de la carretera. En nuestra opinión, la culminación de todos estos artículos lo convierte en un camión muy guapo.
En el interior, hay tres asientos frontales de lujo, con esteras de lujo en los arándanos. El interior delantero se ha alineado con un ajuste de lujo para una sensación premium sobre estándar y para ayudar a un sonido de sonido al conducir. La parte trasera no tiene mala educación, con la excepción de una alfombra de carga al área del piso para proteger contra los rasguños; esto podría albergar un par de bancos por £ 595, lo que significaría asientos para siete ocupantes, incluido el conductor ... también se pliegan para revelar toda el área de carga en caso de que sea así requerido.
En la carretera, esta Serie 2A ofrece un período de impulso agradable, que ha sido muy mejorado por varias actualizaciones: el carburador Weber que ofrece más potencia sobre el estándar, los neumáticos de clima cruzado más grande para ayudar a la mantenimiento de carreteras y aumentar el engranaje, los centros de ruedas libres que reducen el desgaste del eje y aumentan la economía de combustible, etc., etc. Tal como debería, y gracias a un servicio reciente de los frenos, detiene también.
En resumen, si está buscando una serie 2A que puede usar para los próximos meses más cálidos con el techo apagado o los lados enrollados, entonces vale la pena considerarlo. Con los beneficios adicionales de la exención de impuestos y MOT junto con un seguro clásico rentable, debería resultar lo más rentable posible, mientras que es un activo para el futuro.
Con un precio de £ 19, 995
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