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1935' Mercedes-Benz 170/6 by Reutter '35 CH7796
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€185,000Publicado 14 febrero 2026ID: Nx5eX2
- Xavier Molenaar
- Bélgica
- +32Mostrar teléfono
Information from the owner
Carrocería: Cabriolet - 2 puertas, 2 lugares
Condición: Bueno
Edad: 91 años
Kilometraje: 18 km
Desplazamiento: 1692 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Comentarios del vendedor sobre 1935' Mercedes-Benz 170/6 by Reutter '35 CH7796
Mercedes-Benz 170/6 roadster de Reutter 'der Schwarzen Prinz'
Muy raro (no hay información sobre ningún otro automóvil que aún exista).
El chasis es estándar y se vendió originalmente con carrocería Limousine en 1935 en Colonia. En 1936 se matriculó en la República Checa. En 1937 se reconstruyó para convertirlo en carrocería deportiva. La empresa de carrocerías Reuters fabricaba carrocerías para muchas marcas y tipos de vehículos.
Totalmente restaurado y registrado, listo para usar.
Diversión en las carreras de antes de la guerra o el mejor coche de colección por dinero "normal"
Descripción del modelo
El Mercedes-Benz W15 es parte de la serie Mercedes-Benz W15, que fue producida por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz de 1932 a 1936. La serie W15 constaba de varios modelos, diseñados principalmente para fines comerciales y utilitarios. Era parte de la estrategia más amplia de Mercedes-Benz de ofrecer una gama de vehículos que atendieran a diferentes segmentos del mercado.
La serie W15 incluía vehículos como furgonetas, camiones y autobuses, que se utilizaban ampliamente para el transporte de mercancías y pasajeros. Estos vehículos eran conocidos por su construcción robusta, confiabilidad y durabilidad, lo que los convertía en opciones populares para aplicaciones comerciales.
Si bien es posible que la serie W15 no haya alcanzado el mismo nivel de fama que algunos de los modelos de automóviles de pasajeros de Mercedes-Benz de la época, jugó un papel importante en la línea general de productos de la marca y contribuyó a la reputación de Mercedes-Benz por su excelencia en ingeniería y calidad artesanal en el segmento de vehículos comerciales.
Según la información solicitada, los documentos de venta de carrocerías a interesados individuales no están disponibles. Sólo una descripción de una foto de una revista donde un vehículo de carreras con carrocería Reuters probablemente está equipado con un motor de 1,7 y 2 litros (ver resultados 2.000 km).
Fotografías antiguas muestran el uso del vehículo en carreras, entre 1937 y 1939, cuando se conducía por el sitio izquierdo en Bohemia. Durante la guerra, muchos automóviles checos se convirtieron en camiones para poder obtener el permiso para comprar gasolina. A partir de los hallazgos alrededor del accidente, intentamos modelar la idea de convertir este automóvil en un camión. Esta no es una foto histórica. La fábrica de carrocerías Mikl en P?erov, carrozó a varios de estos "corredores" con la karoserie de Reuters – sólo historias, todavía no hay documentos.
Para automóviles Mercedes como el Mercedes SS (autos deportivos negros sin techo de los años 30), en Alemania se utiliza el nombre "Schwarz Prince".
En la imagen de archivo de Mercedes Benz se puede ver la marca Reuters en la carrocería. Nadie tiene hoy ni siquiera una copia de esta marca Reuters de 1933-35 (ni siquiera el museo Reuters/Porsche).
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Puertas abiertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
Muy raro (no hay información sobre ningún otro automóvil que aún exista).
El chasis es estándar y se vendió originalmente con carrocería Limousine en 1935 en Colonia. En 1936 se matriculó en la República Checa. En 1937 se reconstruyó para convertirlo en carrocería deportiva. La empresa de carrocerías Reuters fabricaba carrocerías para muchas marcas y tipos de vehículos.
Totalmente restaurado y registrado, listo para usar.
Diversión en las carreras de antes de la guerra o el mejor coche de colección por dinero "normal"
Descripción del modelo
El Mercedes-Benz W15 es parte de la serie Mercedes-Benz W15, que fue producida por el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz de 1932 a 1936. La serie W15 constaba de varios modelos, diseñados principalmente para fines comerciales y utilitarios. Era parte de la estrategia más amplia de Mercedes-Benz de ofrecer una gama de vehículos que atendieran a diferentes segmentos del mercado.
La serie W15 incluía vehículos como furgonetas, camiones y autobuses, que se utilizaban ampliamente para el transporte de mercancías y pasajeros. Estos vehículos eran conocidos por su construcción robusta, confiabilidad y durabilidad, lo que los convertía en opciones populares para aplicaciones comerciales.
Si bien es posible que la serie W15 no haya alcanzado el mismo nivel de fama que algunos de los modelos de automóviles de pasajeros de Mercedes-Benz de la época, jugó un papel importante en la línea general de productos de la marca y contribuyó a la reputación de Mercedes-Benz por su excelencia en ingeniería y calidad artesanal en el segmento de vehículos comerciales.
Según la información solicitada, los documentos de venta de carrocerías a interesados individuales no están disponibles. Sólo una descripción de una foto de una revista donde un vehículo de carreras con carrocería Reuters probablemente está equipado con un motor de 1,7 y 2 litros (ver resultados 2.000 km).
Fotografías antiguas muestran el uso del vehículo en carreras, entre 1937 y 1939, cuando se conducía por el sitio izquierdo en Bohemia. Durante la guerra, muchos automóviles checos se convirtieron en camiones para poder obtener el permiso para comprar gasolina. A partir de los hallazgos alrededor del accidente, intentamos modelar la idea de convertir este automóvil en un camión. Esta no es una foto histórica. La fábrica de carrocerías Mikl en P?erov, carrozó a varios de estos "corredores" con la karoserie de Reuters – sólo historias, todavía no hay documentos.
Para automóviles Mercedes como el Mercedes SS (autos deportivos negros sin techo de los años 30), en Alemania se utiliza el nombre "Schwarz Prince".
En la imagen de archivo de Mercedes Benz se puede ver la marca Reuters en la carrocería. Nadie tiene hoy ni siquiera una copia de esta marca Reuters de 1933-35 (ni siquiera el museo Reuters/Porsche).
Granja antigua:
Oldtimerfarm está especializado en la venta en consignación de coches clásicos y de colección y estamos orgullosos de presentarles este coche en particular.
Situado en el centro de Bélgica, en 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, a 1 hora de Francia, 1,5 horas de los Países Bajos y 2,5 horas de Alemania, este coche se puede admirar junto con los más de 300 coches de colección que tenemos en oferta. Nuestros muchos años de experiencia están ahí para ayudar a quienes desean vender o comprar un automóvil con toda confianza y con buenos consejos.
Vendemos a consignación y damos, con toda transparencia, un asesoramiento adaptado a sus deseos, experiencia y nivel de conocimientos. Una inspección en el puente y una prueba de manejo son obvias y gratuitas. Los precios son todo incluido, el IVA normalmente no es deducible, libre de impuestos de importación u otros impuestos dentro de la Unión Europea. Si lo desea, podemos realizar una inspección técnica belga, francesa u holandesa. La entrega (en todo el mundo), el almacenamiento, el mantenimiento y la reparación son parte de nuestro negocio principal.
En nuestra web encontrarás un extenso reportaje fotográfico por coche (+100 fotos). Para obtener una descripción más detallada, buenos consejos y una respuesta a todas sus preguntas, por supuesto puede contactarnos por teléfono, correo electrónico o visitándonos.
Oldtimerfarm está abierto de martes a sábado de 10 a 17 horas (sin cita previa). Cerramos los domingos y los lunes solo abrimos con cita previa. ¡Esperamos darle la bienvenida!
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) {censurado}
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) {censurado}
Próximos eventos:
• 14/02/206 Cenando con las estrellas : San Valentín
• 14-15/02/2026 Fin de semana de San Valentín: Abrimos todo el fin de semana de 10 a.m. a 5 p.m.
• 04/05/2026 Semana Santa: Evento especial. Información a seguir.
• 05-06/08/2026DePanne4Cars 2025
• 29-30/08/2025 Puertas abiertas
https://www.oldtimerfarm.be/en/events.php
