1957' Mercedes-Benz 300SL

- Restauración Brabus de 6 estrellas, solo recorrido 650 km desde entonces - Con juego de maletas - Números coincidentes, colores coincidentesDescripción:
El 300 SL celebró su estreno en el “Salón Internacional de Deportes de Motor” de Nueva York en 1954. Después de una respuesta muy positiva del público, en agosto de 1954 comenzó la producción en serie en la planta de Sindelfingen. La producción del Roadster comenzó en 1957 como sucesor del Gullwing.
Según la ficha técnica, este 300 SL Roadster se entregó en 1957 en Nueva Jersey (EE.UU.) con esta combinación de colores (Matching Colors) a través del representante de Mercedes-Benz Mönkemöller en Bremen. El 300 SL permaneció en EE. UU. hasta 2013 (título estadounidense disponible). En Alemania fue restaurado al más alto nivel por la empresa Brabus y desde entonces se encuentra en perfectas condiciones. Por supuesto, todos los recibos y la documentación completa sobre la restauración están disponibles.
- Restauración Brabus 6 Estrellas, desde entonces el coche solo ha completado 650 km - Con juego de maletas - Números coincidentes, colores coincidentesDescripción:
El 300 SL celebró su estreno en el "Salón Internacional de Deportes de Motor" de Nueva York en 1954. Después de una respuesta muy positiva del público, en agosto de 1954 comenzó la producción en serie en la planta de Sindelfingen. La producción del roadster comenzó en 1957 como sucesor del ala de gaviota.
Según la ficha técnica, este 300 SL Roadster se entregó en el año 1957 con esta combinación de colores (colores a juego) a Nueva Jersey (EE. UU.) a través de la agencia Mercedes-Benz Mönkemöller en Bremen. El 300 SL permaneció en EE. UU. hasta 2013 (el título estadounidense está disponible). En Alemania fue restaurado al más alto nivel por la empresa Brabus y desde entonces se encuentra en condiciones de concurso. Por supuesto, todos los recibos y la documentación completa de la restauración están disponibles.