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1955' Mercedes-Benz Sl Class
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€1,550,000Publicado 3 marzo 2025ID: OKLe1n
- Países Bajos
- +31Mostrar teléfono
Information from the owner
Edad: 70 años
Kilometraje: 414 km
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Gris
Comentarios del vendedor sobre 1955' Mercedes-Benz Sl Class
Esta información ha sido traducida automáticamente. Mostrar originalEsta información se muestra en su idioma original. TraducirMercedes-Benz 300 SL Gullwing (1955)-El padre de los íconos
El Mercedes-Benz 300 SL Gullwing no es solo otro Mercedes-Benz clásico. Este es el primer verdadero superdeportivo del mundo, un vehículo que sorprendió a la industria automotriz en la década de 1950 con su revolucionario chasis de marco espacial, carrocería aerodinámica y, por supuesto, esas legendarias puertas de gaviota que se convirtieron en el epítome de la excelencia automotriz. Desde Hollywood hasta los Campos-Elysées, desde las carreras hasta Concurss d’élégance, el 300 SL reinó Supremo.
Pero lo que tenemos aquí no es cualquier gaviota. Este es un ejemplo totalmente restaurado y meticulosamente revisado, con aproximadamente € 280, 000 invertidos en una restauración sin gastos de gastos, donde no se dejó no tocar un solo componente.
Esta es una oportunidad rara para tener un 300 SL Gullwing del más alto calibre absoluto.
- Totalmente "tuerca y perno" restaurada por un famoso especialista de 300 SL
- Solo 400 kilómetros conducidos desde la restauración
-Entregado con el juego de equipaje original de dos piezas
-Cuerpo e interior sin problemas en gris plateado con cuero rojo
- reconstruido hasta el mejor detalle
Una restauración de clase mundial
Este Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955 se entregó originalmente en los Estados Unidos y permaneció allí durante 50 años antes de regresar a Europa. Al llegar, el automóvil estaba completamente desmontado y restaurado a la perfección absoluta. No se salvó gastos, y la calidad era la única prioridad.
El resultado?
- El cuerpo fue restaurado a precisión milimétrica, con una alineación de paneles impecables y brechas perfectas
- Un interior que es mejor que nuevo, tapizado en cuero rojo exquisito de la más alta calidad
- cada calcomanía, instrumento y detalles finos restaurados meticulosamente a un nivel incomparable
Esta es la artesanía de restauración en su máxima expresión, el sueño de un coleccionista rara vez visto en el mercado.
Un ícono que conquistó el mundo
El 300 SL Gullwing es más que una obra maestra técnica: es un ícono cultural. Entre 1954 y 1957, Mercedes-Benz produjo solo 1, 400 ejemplos, muchos de los cuales se corrieron en circuitos de todo el mundo.
¿Qué hace que el 300 SL Gullwing sea tan especial?
- Derivado del legendario auto 300 SLR Race - The Gullwing compartió la tecnología del marco espacial y la aerodinámica de los corredores W194 y W196 Le Mans
-inyección innovadora de combustible: el primer automóvil de producción con inyección directa de combustible, que permite los 3. 0 litros en línea Six para producir 215 hp
- Un verdadero superdeportivo antes de su tiempo - con una velocidad máxima de 260 km/ h, era más rápido que casi todos los competidores de su era
-Diseño atemporal: ya sea en Mulholland Drive o en el Círculo del Ártico, el 300 SL es un cambio de cabeza absoluta donde quiera que vaya
Esta gaviota no fue solo uno de los primeros superdeportivos, también sentó las bases para el 300 SLR, que, con 300 hp y un cuerpo de magnesio ultraligero, alcanzó velocidades superiores a 290 km/ h, un hipercario antes de que existiera el término.
Das Beste Oder Nichts
Mercedes-Benz tenía una misión con el 300 SL: Das Beste Oder Nichts. Y este ejemplo particular incorpora esa filosofía en todos los sentidos. Con una restauración de calidad inigualable, una historia totalmente documentada y una experiencia de manejo como ninguna otra, esta es la mejor gaviota.
Un ícono de la década de 1950, renacido para el siglo XXI. Oportunidades como esta son extremadamente raras.
¿Interesado? Contáctenos hoy. Estaríamos encantados de ayudarlo. Gallery Aaldering ha sido un negocio familiar desde 1975, especializado solo en los mejores y más exclusivos automóviles. ¿Vivir fuera de los Países Bajos? ¡Ningún problema! Ofrecemos servicios de exportación mundiales y podemos manejar todo el proceso para usted. Pregunte sobre las posibilidades hoy.
El Mercedes-Benz 300 SL Gullwing no es solo otro Mercedes-Benz clásico. Este es el primer verdadero superdeportivo del mundo, un vehículo que sorprendió a la industria automotriz en la década de 1950 con su revolucionario chasis de marco espacial, carrocería aerodinámica y, por supuesto, esas legendarias puertas de gaviota que se convirtieron en el epítome de la excelencia automotriz. Desde Hollywood hasta los Campos-Elysées, desde las carreras hasta Concurss d’élégance, el 300 SL reinó Supremo.
Pero lo que tenemos aquí no es cualquier gaviota. Este es un ejemplo totalmente restaurado y meticulosamente revisado, con aproximadamente € 280, 000 invertidos en una restauración sin gastos de gastos, donde no se dejó no tocar un solo componente.
Esta es una oportunidad rara para tener un 300 SL Gullwing del más alto calibre absoluto.
- Totalmente "tuerca y perno" restaurada por un famoso especialista de 300 SL
- Solo 400 kilómetros conducidos desde la restauración
-Entregado con el juego de equipaje original de dos piezas
-Cuerpo e interior sin problemas en gris plateado con cuero rojo
- reconstruido hasta el mejor detalle
Una restauración de clase mundial
Este Mercedes-Benz 300 SL Gullwing de 1955 se entregó originalmente en los Estados Unidos y permaneció allí durante 50 años antes de regresar a Europa. Al llegar, el automóvil estaba completamente desmontado y restaurado a la perfección absoluta. No se salvó gastos, y la calidad era la única prioridad.
El resultado?
- El cuerpo fue restaurado a precisión milimétrica, con una alineación de paneles impecables y brechas perfectas
- Un interior que es mejor que nuevo, tapizado en cuero rojo exquisito de la más alta calidad
- cada calcomanía, instrumento y detalles finos restaurados meticulosamente a un nivel incomparable
Esta es la artesanía de restauración en su máxima expresión, el sueño de un coleccionista rara vez visto en el mercado.
Un ícono que conquistó el mundo
El 300 SL Gullwing es más que una obra maestra técnica: es un ícono cultural. Entre 1954 y 1957, Mercedes-Benz produjo solo 1, 400 ejemplos, muchos de los cuales se corrieron en circuitos de todo el mundo.
¿Qué hace que el 300 SL Gullwing sea tan especial?
- Derivado del legendario auto 300 SLR Race - The Gullwing compartió la tecnología del marco espacial y la aerodinámica de los corredores W194 y W196 Le Mans
-inyección innovadora de combustible: el primer automóvil de producción con inyección directa de combustible, que permite los 3. 0 litros en línea Six para producir 215 hp
- Un verdadero superdeportivo antes de su tiempo - con una velocidad máxima de 260 km/ h, era más rápido que casi todos los competidores de su era
-Diseño atemporal: ya sea en Mulholland Drive o en el Círculo del Ártico, el 300 SL es un cambio de cabeza absoluta donde quiera que vaya
Esta gaviota no fue solo uno de los primeros superdeportivos, también sentó las bases para el 300 SLR, que, con 300 hp y un cuerpo de magnesio ultraligero, alcanzó velocidades superiores a 290 km/ h, un hipercario antes de que existiera el término.
Das Beste Oder Nichts
Mercedes-Benz tenía una misión con el 300 SL: Das Beste Oder Nichts. Y este ejemplo particular incorpora esa filosofía en todos los sentidos. Con una restauración de calidad inigualable, una historia totalmente documentada y una experiencia de manejo como ninguna otra, esta es la mejor gaviota.
Un ícono de la década de 1950, renacido para el siglo XXI. Oportunidades como esta son extremadamente raras.
¿Interesado? Contáctenos hoy. Estaríamos encantados de ayudarlo. Gallery Aaldering ha sido un negocio familiar desde 1975, especializado solo en los mejores y más exclusivos automóviles. ¿Vivir fuera de los Países Bajos? ¡Ningún problema! Ofrecemos servicios de exportación mundiales y podemos manejar todo el proceso para usted. Pregunte sobre las posibilidades hoy.
