Este es un automóvil que conocemos increíblemente bien y no solo llevamos a cabo una reconstrucción completa de la carrocería, tuercas y tornillos, sino que también almacenamos el automóvil y lo mantuvimos desde que se completó su restauración en 2015. En 2014, un entonces contacto nos contactó. Un nuevo cliente con sede en EE. UU. que buscaba un MGA Roadster de primera clase con acabado en negro y tapicería de cuero rojo con la visión de usarlo cuando estuviera en el Reino Unido y llevarlo a alguna gira europea ocasional. En lugar de adquirir un MGA, este cliente en particular optó por que le construyeran un automóvil sin reparar en gastos y, 10 años después, el automóvil sigue siendo glorioso y solo ha recorrido 2100 millas. Una vez finalizado en 2015, el MGA se entregó al centro de Londres para la visita de los propietarios al Reino Unido. Se condujo a través del centro de Londres sin problemas y se dirigió más al sur hasta Kent y luego hasta Norfolk con un rendimiento magnífico. Después de usarlo durante el fin de semana, recogimos el automóvil y lo guardamos a largo plazo para incluir pruebas periódicas en carretera. Después de haber pasado la prueba MOT con 3 millas en 2015, en 2016 eran 394 millas y un segundo viaje llevó el kilometraje a 683 millas en 2017. En 2018, el automóvil había recorrido 820 millas y en 2019 enfrentó su prueba más grande. Entregamos el coche en Angulema para el Rallye International Des Remparts en Francia. El MGA recorrió Francia completando el rally y luego fue conducido sin problemas hasta la costa norte de Francia, cruzando el canal antes de regresar a nosotros desde la costa sur de Inglaterra (kilometraje ahora 2000). Desde entonces, el MGA solo ha estado fuera de almacenamiento para pruebas en carretera, una revisión en 2021 y una ITV y más revisiones en 2023 y su propietario a largo plazo ha decidido desprenderse del MGA porque simplemente no se utiliza. Este MK1 MGA 1600 Roadster tiene unos acabados preciosos; 10 años después, todavía se presenta magníficamente con una carrocería excepcional, espacios entre paneles y un chasis de primera clase. El acabado de pintura negra es impresionante, los detalles brillantes y los cables cromados son excelentes, y el costoso tapizado de cuero rojo de alta calidad es impresionante. El MGA viene con equipo para todo clima, todo mohair, portaequipajes de acero inoxidable y aún conserva un acabado de alta clase en el compartimento del motor. En la carretera es excepcional, con solo 2100 millas desde la reconstrucción completa del motor, la reconstrucción de la caja de cambios, la revisión de los ejes y los sistemas de frenos, suspensión y dirección completamente reconstruidos. Se renovaron todos los accesorios, se reemplazó el cableado y, esencialmente, todo el automóvil se llevó a una condición estándar de exhibición. Diez años y 2000 millas después, todavía se conduce como si fuera recién reconstruido y ya se haya rodado muy bien. Tenga en cuenta que el registro privado MG 1 no está incluido en el precio de venta.