HAN 206N es un clásico de nivel básico confiable, estructuralmente excelente, de conducción fuerte y confiable. Este también es un automóvil que ha pasado los últimos 36 años con un propietario al que le encantó tenerlo. Fue comprado en 1989 cuando era estudiante en la Universidad. El automóvil permaneció con su propietario durante mucho tiempo durante sus días de estudiante, su carrera que lo llevó a formar parte de la junta directiva de Oil & Gas PLC con sede en el Reino Unido y cuando dejó Edimburgo para ir a North Yorkshire hace muchos años, el automóvil siguió adelante. Con una familia y compromisos en crecimiento, los primeros años de vida del automóvil vieron su kilometraje más importante y desde un nuevo motor y embrague reacondicionados en 2000, el automóvil ha recorrido solo 4000 millas. El coche registra 95.000 millas, probablemente su kilometraje real desde nuevo. Habiendo tenido su motor en 2000, fue en 2017 cuando el automóvil vino a Malton Coachworks para un servicio importante y una actualización. El trabajo incluyó nuevos discos de freno delanteros, pastillas y pinzas, un nuevo cilindro maestro de freno, un nuevo cilindro maestro de embrague, un nuevo cilindro esclavo de embrague, un nuevo radiador, una nueva junta de tapa de distribución, un servicio y un juego completo de neumáticos nuevos. Además de la actualización mecánica, el coche fue objeto de un repintado exterior completo, lo que llevó el exterior a un nivel excelente. Más recientemente, el B se ha beneficiado de un conjunto de puntas y un condensador, una revisión completa, cilindros de rueda trasera y tubos de freno nuevos. El automóvil pasó una ITV en octubre de 2025 con un certificado de buena salud que brinda la máxima confianza en el automóvil y, al mismo tiempo, es la última ITV requerida antes de registrarse para la clase impositiva histórica. En la prueba en carretera pronto tendrá la impresión de lo bien cuidado que está este coche mecánicamente. Desde el fuerte tirón del motor de 4 cilindros en línea y las suaves transiciones entre marchas, da una gran confianza y, por supuesto, nos lo entregaron para esa última marcha, funcionando de manera impecable y confiable como lo ha hecho durante tantos años. Este MG se presenta bien con un bonito acabado de pintura, no está impecable y el compartimento del motor podría mejorarse mucho, pero es un MGB GT de nivel básico fantástico y utilizable que ha sido muy querido, pero no en el departamento de detalles. El interior es muy original y está bien en todas partes. Ha sido un gran clásico para poseer, conducir y disfrutar; es poco probable que haya asistido alguna vez a una exhibición de autos clásicos, pero sería adecuado para alguien que quiera pasar los meses de invierno preparando un auto para rallyes y eventos. Sin necesidad de grandes gastos, es un MGB que simplemente se puede conservar y conducir como si fuera su propietario a largo plazo, o llevarlo al siguiente nivel. Tras haber pasado la ITV y realizarle mantenimiento recientemente, a este precio no es un coche que planeemos preparar en nuestros talleres. Puedes subirte y conducir por todo el Reino Unido mañana; es un automóvil para conducir y poseer con confianza.