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1903' Oldsmobile Curved Dash
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£37,500Publicado 5 junio 2026ID: JDZYgV
- Sussex
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Information from the owner
Edad: 123 años
Desplazamiento: 1600 cc
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Negro
Comentarios del vendedor sobre 1903' Oldsmobile Curved Dash
1903 Oldsmobile Modelo R 5HP - Fecha VCC No. de registro BS8268 No. de motor 15506 No. de chasis 15506 Certificado de datación VCC No. 2220 En 1901, la compañía de automóviles Oldsmobile en Michigan lanzó el modelo R runabout. Impulsado por un motor de gasolina de 5 caballos de fuerza, el automóvil fue ampliamente considerado como el primer vehículo producido en masa del mundo. El Modelo R se introdujo en 1901 y finalizó su producción en 1903. Se produjeron 425 automóviles en 1901, 2500 en 1902 y muchos más en el futuro. El Runabout Modelo 'R' estaba propulsado por un motor monocilíndrico de 1,6 litros de 114 x 152 mm de diámetro/carrera, montado horizontalmente en la parte trasera y que producía 5 caballos de fuerza a 600 rpm. Los modelos posteriores se beneficiaron de un motor más potente y todos contaban con transmisión de dos velocidades y transmisión final por cadena. Al principio sólo existía un freno de transmisión, pero la experiencia pronto demostró que en caso de rotura de la cadena de transmisión era indispensable un freno mecánico en el eje trasero. Se realizaron varias mejoras al diseño durante el curso de la producción, pero el diseño básico del motor permaneció sin cambios. La historia temprana de este "tablero curvo" en particular es relativamente desconocida; sin embargo, se dice que pasó algún tiempo en el Automuseum Deventer en Holanda antes de ser importado al Reino Unido por un conocido miembro de VCC. Sin embargo, fue presentado para su datación ante el Veteran Car Club de Gran Bretaña en 1997 por un tal Sr. F Baker. El señor Baker mantuvo el coche en excelentes condiciones, lo que está respaldado por un gran archivo de recibos y gastos de los que el coche se ha beneficiado a lo largo de los años. En 2007, 'BS8268' pasó a manos del Sr. D. Bishop. El coche se ha visto en muchos recorridos de Veteran Car de Londres a Brighton en los años siguientes y se presenta muy bien hoy en día, ya que se le realizó el último mantenimiento en junio de 2025.
