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1970' Porsche 911
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£150,800Publicado 17 mayo 2025ID: 93mzZB
Caducado
hace 6 meses, 2 semanas
hace 6 meses, 2 semanas
Information from the owner
Carrocería: Cupé
Edad: 55 años
Combustible: Gasolina
Transmisión: Manual
Color exterior: Azul
Comentarios del vendedor sobre 1970' Porsche 911
Estamos entusiasmados de ofrecer en nombre de uno de nuestros clientes europeos, ¡esta targa de ventana suave de 1911e de 1970 por completo y extremadamente rara de 1970!
Durante muchos años, 2Shores ha ofrecido ejemplos seleccionados de primer grado de automóviles coleccionables. ¡Esta destacada ventana suave de 911e es una de esas raras ofertas!
Historia:
Porsche presentó el Targa 911 en el Salón del Automóvil Internacional en Frankfurt en septiembre de 1965. El Targa no es ni un Cabriolet ni un Coupe, ni una tapa dura ni un salón, sino algo completamente nuevo: el primer Cabriolet de seguridad en el mundo con una barra fija de seguridad o bala.
La targa 911 se ofreció por primera vez con una llamada ventana suave, que era una parte superior de vinilo extraíble con una ventana de plástico. Comenzando con la introducción de la base de ruedas más larga para el año modelo 1969, Porsche ofreció una ventana trasera de vidrio fija de serie, pero la ventana suave siguió siendo una opción. Muy pocas personas decidieron la opción de ventana suave después de 1969, por lo tanto, la ventana suave Targa es extremadamente rara de encontrar en los autos más largos.
Si bien no existen números de producción oficiales, las fuentes conocedoras y los aficionados al 911 están hablando de 17 (a veces 19) ejemplos para el año modelo 1969 y 3 para 1970 y una más en 1971. Si bien esto no se puede confirmar al 100%, es seguro decir que cualquier softie de base de ruedas larga es súper raro.
Este coche:
Nuestro automóvil en oferta es un número completamente restaurado y que coincide con 1970 2. 2l E Soft Window Targa de Austria. Se cree que es uno de los 3 únicos softies existentes de 1970 2, 2L y es una E, ¡lo que lo hace aún más especial!
A pesar de la potencia máxima más baja de la 911E en comparación con los 911s, el 911E fue más rápido durante la aceleración de hasta 160 km/ h (99 mph), porque el par más alto en el rango de RPM alto de los 911 no fue suficiente para compensar el par más alto en el rango de RPM bajo/ mediano del 911E. Los equipos de fábrica de Porsche usaron el 911E en eventos de rally, donde una banda de potencia amplia es más ventajosa, y el 911e se llamó el "arma secreta de Zuffenhausen".
Terminado en magnífico azul Gemini Metallic (8610) sobre los asientos de dientes de los sabuesos negros, el automóvil es realmente una vista increíble.
La restauración de la tuerca y el perno se ejecutó hace varios años y el propietario decidió en ese momento que los colores exteriores e interiores cambiaran a su preferencia personal. El auto era originalmente Bahia Red sobre negro. La transmisión es coincidente de números y completamente restaurado.
Este Targa 911 E ahora está bien ordenado con unos 3600 km (2250 millas) y se ejecuta y conduce perfectamente. Tiene algunas imperfecciones y rasguños ligeros de su uso, ya que es conducido y disfrutado de buen tiempo. Viene con una serie de piezas adicionales, ruedas de repuesto y un certificado de autenticidad Porsche.
¡Esta es una rara oportunidad para adquirir uno de los puertas de la base de rueda larga 911 Soft Window Targa jamás producido!
¡Estudie todas las fotos de cerca para evaluar la condición de este automóvil!
Ubicado en Austria. Inspecciones previas a la compra ¡bienvenidas!
¡El envío mundial está arreglado con gusto!
Precio: Euro 179, 000. 00
¡Póngase en contacto con nosotros para más información!
2hores. comunicarse
La información del vehículo anterior ha sido investigada y confirmada a fondo y es precisa para lo mejor que podamos. No asumimos ninguna responsabilidad por errores u omisiones.
Durante muchos años, 2Shores ha ofrecido ejemplos seleccionados de primer grado de automóviles coleccionables. ¡Esta destacada ventana suave de 911e es una de esas raras ofertas!
Historia:
Porsche presentó el Targa 911 en el Salón del Automóvil Internacional en Frankfurt en septiembre de 1965. El Targa no es ni un Cabriolet ni un Coupe, ni una tapa dura ni un salón, sino algo completamente nuevo: el primer Cabriolet de seguridad en el mundo con una barra fija de seguridad o bala.
La targa 911 se ofreció por primera vez con una llamada ventana suave, que era una parte superior de vinilo extraíble con una ventana de plástico. Comenzando con la introducción de la base de ruedas más larga para el año modelo 1969, Porsche ofreció una ventana trasera de vidrio fija de serie, pero la ventana suave siguió siendo una opción. Muy pocas personas decidieron la opción de ventana suave después de 1969, por lo tanto, la ventana suave Targa es extremadamente rara de encontrar en los autos más largos.
Si bien no existen números de producción oficiales, las fuentes conocedoras y los aficionados al 911 están hablando de 17 (a veces 19) ejemplos para el año modelo 1969 y 3 para 1970 y una más en 1971. Si bien esto no se puede confirmar al 100%, es seguro decir que cualquier softie de base de ruedas larga es súper raro.
Este coche:
Nuestro automóvil en oferta es un número completamente restaurado y que coincide con 1970 2. 2l E Soft Window Targa de Austria. Se cree que es uno de los 3 únicos softies existentes de 1970 2, 2L y es una E, ¡lo que lo hace aún más especial!
A pesar de la potencia máxima más baja de la 911E en comparación con los 911s, el 911E fue más rápido durante la aceleración de hasta 160 km/ h (99 mph), porque el par más alto en el rango de RPM alto de los 911 no fue suficiente para compensar el par más alto en el rango de RPM bajo/ mediano del 911E. Los equipos de fábrica de Porsche usaron el 911E en eventos de rally, donde una banda de potencia amplia es más ventajosa, y el 911e se llamó el "arma secreta de Zuffenhausen".
Terminado en magnífico azul Gemini Metallic (8610) sobre los asientos de dientes de los sabuesos negros, el automóvil es realmente una vista increíble.
La restauración de la tuerca y el perno se ejecutó hace varios años y el propietario decidió en ese momento que los colores exteriores e interiores cambiaran a su preferencia personal. El auto era originalmente Bahia Red sobre negro. La transmisión es coincidente de números y completamente restaurado.
Este Targa 911 E ahora está bien ordenado con unos 3600 km (2250 millas) y se ejecuta y conduce perfectamente. Tiene algunas imperfecciones y rasguños ligeros de su uso, ya que es conducido y disfrutado de buen tiempo. Viene con una serie de piezas adicionales, ruedas de repuesto y un certificado de autenticidad Porsche.
¡Esta es una rara oportunidad para adquirir uno de los puertas de la base de rueda larga 911 Soft Window Targa jamás producido!
¡Estudie todas las fotos de cerca para evaluar la condición de este automóvil!
Ubicado en Austria. Inspecciones previas a la compra ¡bienvenidas!
¡El envío mundial está arreglado con gusto!
Precio: Euro 179, 000. 00
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La información del vehículo anterior ha sido investigada y confirmada a fondo y es precisa para lo mejor que podamos. No asumimos ninguna responsabilidad por errores u omisiones.
