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-Restauración completa de acuerdo con la especificación de entrega-Optimizado del rendimiento del motor-Historia y producción de condición del cuerpo original de primera clase: el modelo 911s 2. 4 presentado en otoño de 1971 fue el primer Porsche con un alerón frontal estándar. A 2. Motor boxer de seis cilindros de 4 litros con una salida de 190 hp se instaló en la parte posterior del automóvil, que podría acoplarse con una caja de cambios manual de cinco velocidades para una carga adicional en ese momento. Motorizado de esta manera, el Porsche 911s 2. 4 alcanzó un rendimiento fabuloso según los estándares de la época. Según la fábrica, la velocidad máxima fue de más de 231 km/ h, y el Porsche 911 S 2. 4 aceleró de 0 a 100 km/ h en 7. 4 segundos. Se construyeron 1740 unidades en 1972 como la variante de 2. 4 litros. Acerca de este vehículo: este automóvil es una restauración completa de acuerdo con la especificación de entrega. Se basó en un vehículo reemportado de los Estados Unidos con una sustancia original intacta. En el curso de la restauración, el vehículo fue desmantelado hasta la cáscara del cuerpo y completamente reconstruido. La tecnología (motor/ transmisión) fue completamente revisada por un especialista. En el curso de esto, el motor fue optimizado por el rendimiento. El vehículo se suministra con sus asientos deportivos Recaro originales. El automóvil impresiona con su condición casi nueva y características de conducción excepcionales (restauración completa según la especificación de entrega - Actualización de rendimiento en el motor - Excelente historial de carrocería original: el modelo 911s 2. 4 presentado en otoño de 1971, fue el Primero Porsche con un spoiler frontal. En la parte trasera del automóvil había un motor boxer de seis cilindros de 4 litros con una salida de 190 hp, que se podía pedir con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Motorizado de esta manera, el Porsche 911s 2. 4 alcanzó un rendimiento fabuloso según los estándares de la época. Según la fábrica, la velocidad máxima fue de más de 231 km/ h, y el Porsche 911 S 2. 4 aceleró de 0 a 100 km/ h en 7. 4 segundos. En 1972, solo 1, 740 automóviles se construyeron en esta especificación. Acerca de este vehículo: este automóvil fue completamente restaurado a las especificaciones de entrega. Se basó en un vehículo reemportado de los Estados Unidos con un cuerpo original intacto. En el curso de la restauración, el vehículo fue desmantelado hasta la cáscara de cuerpo desnudo y fue completamente restaurado. El motor/ transmisión fue completamente revisado por un especialista reconocido. En el curso de esto, el motor recibió una actualización de rendimiento a aproximadamente 230 hp de acuerdo con Dyno Sheet. Motor: motor boxer de 6 cilindros, actualización de rendimiento de 230 HP DYNO SHOED